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Sistema antibloqueo de los frenos (ABS)
(CB1000RA)
Este modelo también está dotado con el siste-
ma antibloqueo de los frenos (ABS) proyecta-
do para evitar el bloqueo de las ruedas cuando
se frena bruscamente sobre superficies irregu-
lares o deslizantes durante la marcha. Cuando
se frena bruscamente la motocicleta en una
curva, es posible que las ruedas no se bloque-
en, pero pueden perder adherencia y esto
puede dificultar el control de la conducción.
En algunas situaciones, sobre superficies irre-
gulares o, una motocicleta dotada con sistema
ABS puede requerir una distancia de frenado
superior con respecto a una motocicleta sin sis-
tema ABS.
El sistema ABS no puede compensar errores
de juicio o un uso inadecuado de los frenos
ante situaciones diferentes. Siempre es res-
ponsabilidad del conductor conducir a una
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velocidad razonable, en función de las condi-
ciones atmosféricas, la superficie de la carre-
tera y la de la situación del tráfico, y respetar
las distancias de seguridad.
El sistema ABS se autocontrola y siempre se
encuentra activo.
• El ABS se puede activar al pasar sobre un
desnivel brusco o al entrar y salir de la calzada.
Es muy importante seguir los consejos indi-
cados para los neumáticos (pág. 59). El
microprocesador del ABS funciona compa-
rando la velocidad de las dos ruedas. Los
neumáticos que no son del tipo aconsejado
pueden influir en la velocidad de las ruedas
y, por lo tanto, provocar el funcionamiento
incorrecto del microprocesador del sistema
ABS.
• El ABS no funciona a bajas velocidades
(aproximadamente 10 km/h o menos).
• El ABS no funciona si la batería se
encuentra descargada.
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