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74 ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
a un nivel cercano a cero. Se inyectan pequeñas cantida-
des de líquido de escape diesel (DEF) en el flujo ascen-
dente del escape de un catalizador donde, cuando se
evaporan, convierten los óxidos de nitrógeno que forman
el humo (NOx) en nitrógeno inocuo (N2) y vapor de agua
(H2O), dos componentes naturales del aire que respira-
mos. Puede conducir con la satisfacción de que el
vehículo está contribuyendo a un entorno mundial más
limpio y saludable para esta y las siguientes generacio-
nes.
Descripción general del sistema
Este vehículo está equipado con un sistema de inyección
de líquido de escape diesel (DEF) y un catalizador de
reducción catalítica selectiva (SCR) que cumplen con los
requerimientos de emisiones.
El sistema de inyección de DEF consta de los siguientes
componentes:
• Tanque de DEF
• Bomba de DEF
• Inyector de DEF
• Líneas de DEF calentadas electrónicamente
• Sensores de NOx
• Sensores de temperatura
• Catalizador de SCR
El sistema de inyección de DEF y el catalizador de SCR
permiten cumplir con los requerimientos de emisiones
diesel, mientras mantienen un excelente ahorro de com-
bustible, manejabilidad, par y potencias nominales.
Para obtener información sobre los mensajes y adverten-
cias del sistema, consulte "Centro de información electró-
nica del vehículo (EVIC)" en Descripción del panel de
instrumentos .
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