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DESCRIPCIÓN DEL GRUPO DE INSTRUMENTOS
1. Tacómetro
El tacómetro indica la velocidad del motor en revolucio-
nes por minuto (rpm x 1000).
¡PRECAUCIÓN!
No haga funcionar el motor con la aguja del tacóme-
tro a altas revoluciones durante períodos prolonga-
dos. El funcionamiento del motor sobre 3,200 RPM
(Línea roja) puede causar un daño considerable que
no tendrá cobertura en virtud de la garantía.
2. Luz del sistema de frenos anti-lock (ABS)
Esta luz monitorea el sistema de frenos anti-
lock (ABS). La luz se encenderá cuando el
switch de ignición se gire a la posición ON/
RUN (Encendido/Marcha) y puede permane-
cer encendida hasta un máximo de cuatro segundos.
DESCRIPCIÓN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS 143
Si la luz de ABS permanece encendida o se enciende
durante la conducción, significa que la parte anti-lock del
sistema de frenos no está funcionando y se requiere
servicio. Sin embargo, el sistema de frenos convencional
seguirá operando normalmente si la luz de advertencia
del sistema de frenos no está encendida.
Si la luz ABS está encendida, es necesario revisar el
sistema de frenos lo antes posible para restablecer los
beneficios que proporciona el sistema de frenos anti-lock.
Si la luz de ABS no se enciende cuando el switch de
ignición se gira a la posición ON/RUN (Encendido/
Marcha), haga inspeccionar la luz por un concesionario
autorizado.
3. Luz indicadora de funcionamiento incorrecto (MIL)
La luz indicadora de funcionamiento inco-
rrecto (MIL) es parte de un sistema de diagnós-
tico de a bordo (OBDII) que monitorea las
emisiones y el sistema de control del motor. Si
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