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NOTA: No se recomienda la mezcla de diferentes tipos
de coolant (anticongelantes) para motor , ya que puede
provocar un daño en el sistema de enfriamiento. Si se
mezcla coolant HOAT y OAT en una emergencia, solicite
que un concesionario autorizado drene, enjuague y re-
llene con coolant OAT (que se ajuste a la norma
MS-12106) lo antes posible.
Sistema de enfriamiento Tapa a presión
La tapa debe estar completamente apretada para evitar la
pérdida de coolant del motor (anticongelante) del motor
y para asegurar que el coolant del motor (anticongelante)
del motor regrese al radiador desde el tanque de expan-
sion del coolant.
La tapa debe inspeccionarse y limpiarse si existe acumu-
lación de materias extrañas en las superficies de unión.
MANTENIMIENTO DE SU VEHÍCULO 297
¡ADVERTENCIA!
• Las palabras de advertencia DO NOT OPEN HOT
(No abra si está caliente) grabadas sobre la tapa a
presión del sistema de enfriamiento representan
una medida de seguridad. Nunca agregue coolant
del motor (anticongelante) cuando el motor esté
recalentado. No afloje ni retire la tapa para enfriar
un motor recalentado. El calor hace que la presión
aumente en el sistema de enfriamiento. Para evitar
quemaduras o lesiones, no retire la tapa a presión
cuando el sistema está caliente o bajo presión.
• No use una tapa a presión diferente que la especi-
ficada para su vehículo. Podrán producirse lesiones
personales o daños al motor.
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