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Clima extremadamente frío
El motor diesel Cummins® está equipado con varias
características diseñadas para ayudar al arranque y fun-
cionamiento en clima frío:
• El calefactor del bloque del motor es un calefactor de
resistencia instalado en la cámara de agua del motor,
justo encima y detrás del filtro de aceite. Requiere una
toma de corriente de 110-115 voltios de CA con un
cable de extensión de tres alambres, conectado a tierra.
NOTA: El cable del calefactor del bloque del motor es
una opción instalada en la fábrica. Si su vehículo no está
equipado, puede conseguir cables para calefactor con su
concesionario autorizado MOPAR®.
• Un calefactor de 12 voltios integrado a los alojamientos
del filtro de combustible ayuda a evitar la gelificación
del combustible. Es controlado por un termostato
integrado.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO 175
• Un sistema de admisión de aire calentado mejora el
arranque del motor y reduce la cantidad de humo blanco
generado por un motor que se está calentando.
Procedimiento de arranque normal - temperatura
del aire del múltiple del motor superior a 66 °F
(19 °C)
Observe las luces del grupo del panel de instrumentos
cuando arranque el motor.
1. Siempre aplique el freno de parqueo.
2. Cambie a PARQUEO si se trata de una transmisión
automática. Para los vehículos equipados con transmi-
sión manual, presione completamente y mantenga
presionado el pedal del cloche y cambie a NEUTRO.
3. Gire el switch de ignición a la posición ON (Encen-
dido) y observe las luces del grupo del panel de
instrumentos.
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