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40 ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
para evitar que el motor se dañe. Para obtener más
información,
consulte
mantenimiento/Drenado del filtro separador de
combustible/agua
en
vehículo .
4. El sistema se activará e intentará arrancar el vehículo.
Si el vehículo no arranca, el motor de arranque se
desacoplará automáticamente después de 30 segun-
dos.
5. Si desea dejar de arrancar el motor antes del arranque
mismo, pulse otra vez el botón.
6. Verifique que la luz de advertencia de presión de
aceite se haya apagado.
7. Suelte el freno de parqueo.
Procedimientos
Mantenimiento
de
Clima extremadamente frío
El calefactor del bloque del motor es un calefactor de
resistencia que está instalado en la camisa de agua del
de
motor. Requiere una toma de corriente de 110-115 voltios
de CA con un cable de extensión de tres alambres,
su
conectado a tierra. Su uso es recomendado para entornos
que descienden habitualmente por debajo de -10 °F. Se
debe utilizar cuando el vehículo no ha estado en marcha
durante la noche o por períodos prolongados y se debe
conectar dos horas antes del arranque. Su uso es reque-
rido para arranques en frío con temperaturas por debajo
de -20 °F.
NOTA: El cable del calefactor del bloque del motor es
una opción instalada en la fábrica. Si su vehículo no
está equipado, puede conseguir cables para calefactor
con su concesionario autorizado MOPAR®.
Capítulos
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