Consumo Excesivo; Escasa Presión De Lubricación; Tironeo O Funcionamiento Irregular Del Embrague - Gilera Nexus 250 i.e. E3 2006 Manual Para Talleres De Servicio

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Nexus 250 i.e. E3 MY 2006
Esta sección permite encontrar las soluciones a los desperfectos.
Para cada desperfecto se suministra una lista de las posibles causas y de las respectivas intervencio-
nes.
Motor
Excesivo consumo aceite/humo a la descarga
Probable causa
Reglaje incorrecto de las válvulas
Válvulas sobrecalentadas
Alojamiento de válvulas deformado/desgastado
Cilindro desgastado, Aros elásticos desgastados o rotos
Aros elásticos desgastados, rotos o montados incorrectamen-
Pérdidas de aceite por los acoplamientos o por las juntas
Retén de aceite de la válvula desgastado
Guías de válvulas desgastadas
Escasa presión lubricación
Probable causa
By-Pass queda abierto
Bomba de aceite con juego excesivo
Filtro de aceite excesivamente sucio
Nivel de aceite demasiado bajo
Transmisión y frenos
tironeos o funcionamiento anormal del embrague

TIRONEO O FUNCIONAMIENTO IRREGULAR DEL EMBRAGUE

Probable causa
Embrague defectuoso

CONSUMO EXCESIVO

te
ESCASA PRESIÓN DE LUBRICACIÓN
Intervención
Regular correctamente el juego de las válvulas
Desmontar la culata y las válvulas, esmerilar o sustituir las vál-
vulas
Sustituir el grupo culata
Sustituir el grupo cilindro pistón o los aros elásticos
Sustituir el grupo cilindro pistón o sólo los aros
Revisar y sustituir las juntas o restablecer la estanqueidad de
los acoplamientos
Sustituir el retén de aceite de la válvula
Revisar y eventualmente sustituir el grupo culata
Intervención
Controlar el By-Pass y eventualmente sustituir. Limpiar cuida-
dosamente la zona del By-Pass.
Efectuar controles en las dimensiones de los componentes de
la bomba de aceite
Sustituir el filtro de cartucho
Restablecer el nivel con el tipo de aceite recomendado (Sele-
nia HI Scooter 4 Tech)
Intervención
Controlar que las masas estén libres de grasa Controlar que la
superficie de contacto de las masas del embrague con la cam-
pana sea predominante en el centro y posea características
equivalentes en las tres masas Controlar que la campana del
embrague no esté rayada ni desgastada de manera anómala
Búsqueda de anomalías
BUS ANO - 43
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