Inyección
Probable causa
Alimentación del combustible (presión baja)
Explosiones en el escape quitando aceleración
EXPLOSIONES EN EL ESCAPE AL DESACELERAR
Probable causa
Presencia de anomalías detectadas por el autodiagnóstico
Exactitud de los parámetros
Estanqueidad del sistema de aspiración (filtraciones)
Alimentación del combustible (presión baja)
Estanqueidad del sistema de escape (filtraciones)
Funcionamiento irregular del motor
MARCHA IRREGULAR DEL MOTOR CON VÁLVULA LIGERAMENTE ABIERTA
Probable causa
Limpieza del sistema de aspiración
Estanqueidad del sistema de aspiración
Sistema de encendido
Credibilidad de los parámetros
Puesta en cero TPS correctamente efectuada
Presencia de anomalías detectadas por el autodiagnóstico
INYEC - 164
Nexus 250 i.e. E3 MY 2006
Intervención
Caja filtro
Bomba de gasolina
Regulador de presión
Filtro de gasolina
Caudal del inyector
Intervención
Relé bomba
Bobina A.T.
Inyector
Sensor de revoluciones - fase
Temperatura de aire
Temperatura del líquido refrigerante
Sonda lambda
Sensor de posición válvula de aceleración
Stepper
Sensor de temperatura del líquido refrigerante
Sensor de temperatura del aire aspirado
Colector de aspiración - culata
Cuerpo mariposa - colector
Manguito de aspiración
Caja filtro
Bomba de gasolina
Regulador de presión
Filtro de gasolina
Caudal del inyector
Colector - culata
Colector - silenciador
Soldaduras del silenciador
Intervención
Filtro de aire
Difusor y válvula de aceleración
Conducto suplementario de aire y stepper
Manguito de aspiración
Caja filtro
Control desgaste bujía
Señal de posición válvula de aceleración
Señal de temperatura líquido refrigerante
Señal de temperatura aire aspirado
Avance del encendido
Puesta en cero TPS correctamente efectuada
Relé bomba
Bobina A.T.
Inyector
Sensor de revoluciones - fase