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Circuito de frenos
LA FLECHA ESTAMPADA EN EL DISCO QUE INDICA EL SENTIDO DE MARCHA DEBE ESTAR
MONTADA HACIA EL EXTERIOR DEL VEHÍCULO.
Productos recomendados
Loctite 243 Bloqueador de roscas medio
Bloqueador de roscas medio Loctite 243
Pares de apriete (N*m)
Tornillo de apriete discos de freno 5 ÷ 6,5
- Realizar las operaciones en orden inverso al
desmontaje respetando el sentido de rotación del
disco indicado por la flecha situada en el disco
- Bloquear los 6 tornillos con el par prescrito.
Pares de apriete (N*m)
Tornillos disco de freno:
Comprobación disco
El control del disco es importante; debe estar perfectamente limpio, sin óxido, aceite graso u otra im-
pureza y no debe presentar estrías profundas.
Características Técnicas
Espesor disco trasero nuevo
4,0 mm
Espesor disco al límite de desgaste (delantero)
3,5 mm
•
Con la ayuda de la herramienta espe-
cífica, medir la porción sobresaliente
del disco con la rueda montada regu-
larmente. La porción sobresaliente,
medida cerca del borde exterior del
disco, debe ser menor a 0,1 mm.
•
En caso de que se obtenga un valor
distinto al prescrito, desmontar la rue-
da delantera (Capítulo Suspensión de-
lantera/Trasera) y controlar la porción
sobresaliente del disco. La medida ob-
tenida no debe superar 0,1 mm. Si la
CIRC FRE - 230
6 +0,5 -1 Nm
Nexus 250 i.e. E3 MY 2006
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