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• Insertar en la llanta el aro con borde y con el anillo
de retención montado (si la llanta y el aro disponen
de ranuras para sujeciones es necesario que estén
en fase entre sí).
• Colocarse en la posición de trabajo C (Fig. 6).
• Posicionar el brazo porta-herramienta en el lado
exterior y luego bajarlo en la posición de "trabajo"
(Fig. 17 ref. 1) con el disco destalonador dirigido
hacia la rueda. Si el aro con borde no ha sido inser-
tado suficientemente en la llanta, posicionar el man-
dril hasta llevar el aro en correspondencia del disco
destalonador. Avanzar con el disco destalonador y
luego girar el mandril hasta ubicar la posición del
anillo "OR" de estanqueidad (si previsto).
• Lubrificar el anillo "OR" e insertarlo en su sitio.
• Colocarse en la posición de trabajo B (Fig. 6).
• Posicionar el aro (Fig. 47 ref. 1) sobre la llanta,
montar el anillo de bloqueo con el auxilio del disco
destalonador, como se indica en la Fig. 47.
Fig. 47
• Volcar el brazo porta-herramienta colocándolo en
posición "fuera de trabajo" (Fig. 18 ref. 1) después
de haberlo desenganchado.
• Posicionar el taburete móvil (Fig. 1-2 ref. 18) debajo
de la vertical de la rueda y bajar el mandril hasta
apoyar la rueda sobre el taburete.
• Cerrar las garras del mandril y desplazar el taburete
hacia afuera hasta que la llanta salga completamente,
sosteniendo la rueda para evitar su caída.
EL CIERRE DEL MANDRIL CAUSA
LA CAIDA DE LA RUEDA. CON-
TROLAR SIEMPRE QUE NO HAYA
ACCIDENTALMENTE NADIE EN EL
AREA DE TRABAJO.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
13.0 MANTENIMIENTO NORMAL
ANTES DE HACER CUALQUIER
INTERVENCIÓN DE MANTENI-
MIENTO NORMAL O REGULACIÓN,
DESCONECTE LA MÁQUINA DE
LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN,
PRESTANDO ATENCIÓN A LA
DESCONEXIÓN ELÉCTRICA ME-
DIANTE LA COMBINACIÓN TOMA/
ENCHUFE. COMPRUEBE QUE TO-
DAS LAS PIEZAS MÓVILES ESTÁN
PARADAS.
ANTES DE CUALQUIER INTERVEN-
CIÓN DE MANTENIMIENTO ASE-
GURARSE QUE NO ESTÉN RUE-
DAS AJUSTADAS EN EL MANDRIL.
ANTES DE DESMONTAR EMPAL-
MES O TUBERÍAS DEL CIRCUITO
HIDRÁULICO ASEGÚRESE DE QUE
NO HAYA LÍQUIDOS A PRESIÓN.
EL ESCAPE DE ACEITE A PRE-
SIÓN PUEDE PROVOCAR GRAVES
DAÑOS O LESIONES.
ANTES DE EFECTUAR CUALQUIER
OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO
EN EL CIRCUITO HIDRÁULICO,
COLOQUE LA MÁQUINA EN SITUA-
CIÓN DE REPOSO.
Para garantizar el buen funcionamiento y la eficacia
de la máquina siga las instrucciones descritas a con-
tinuación, efectuando una limpieza diaria o semanal
y un mantenimiento periódico cada semana.
Las operaciones de limpieza y de mantenimiento nor-
mal deben ser realizadas por personal autorizado,
siguiendo las instrucciones que se indican a conti-
nuación:
• Desconecte la alimentación antes de realizar cual-
quier operación de limpieza o mantenimiento nor-
mal.
• Eliminar de la máquina los residuos de polvo de
neumático y los restos de otros materiales utilizando
un aspirador.
• NO SOPLE CON AIRE COMPRIMIDO.
• Compruebe periódicamente (preferiblemente una vez
al mes) que los pulsadores responden a las acciones
previstas.
• Cada 100 horas de trabajo lubrificar las guías de
deslizamiento carro herramienta.
• Engrase periódicamente (preferiblemente una vez al
mes) todas las piezas en movimiento de la máquina
(véase Fig. 48).
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