Ruedas Con Aro; Destalonado Y Desmontaje - Butler NAV51.15 Manual De Instrucciones

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• Posicionar el taburete móvil (Fig. 1-2 ref. 18) debajo
de la vertical de la rueda y bajar el mandril hasta
apoyar la rueda sobre la plataforma.
• Colocarse en la posición de trabajo B (Fig. 9).
• Comprobar el estado de la válvula del neumático y
si es necesario centrarla en el agujero de la llanta,
girando un poco el mandril; una vez que se ha qui-
tado la prolongación de protección sujetar la válvula
con su virola.
• Cerrar completamente las garras del mandril, sos-
teniendo la rueda para evitar su caída.
ASEGURARSE QUE LA RUEDA
ESTÉ BIEN SUJETADA PARA EVI-
TAR QUE CAIGA DURANTE LAS
OPERACIONES DE DESMONTAJE.
PARA LAS RUEDAS PESADAS Y/O
DE GRAN TAMAÑO UTILIZAR UN
DISPOSITIVO DE LEVANTAMIEN-
TO ADECUADO.
• Desplazar el taburete móvil hasta liberar la rueda
del mandril.

12.8 Ruedas con aro

Las Fig. 42 y 43 ilustran ejemplos de secciones y
composiciones de algunos tipos de ruedas con aro
actualmente en comercio.
Fig. 42
Anillo de
Anillo
cierre
lateral
cerrado
Anillo de
Anillo
Anillo de
cierre
lateral
talón có-
cerrado
nico
Fig. 43
Anillo de
Anillo ce-
Juntura en
cierre
rrado
goma
Anillo de
Anillo ce-
Anillo de
cierre
rrado
retención
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
Llanta con base chata en tres secciones y
relativos anillos para neumáticos con cáma-
ra de aire y neumáticos MACIZOS
Llanta con sitio talón cónico en 4 seccio-
nes 5" y relativos anillos para neumáticos
con cámara de aire y neumáticos MACI-
ZOS.

12.8.1 Destalonado y desmontaje

NO SE DETENGA FRENTE A LA
RUEDA DURANTE LAS FASES
DE EXTRACCIÓN DEL ANILLO
DE INFLADO DE LA LLANTA, YA
QUE PUEDE PROVOCAR GRAVES
LESIONES O HERIDAS SI SALE
DISPARADO.
DURANTE TODAS LAS OPERA-
CIONES DE MONTAJE/DESMON-
TAJE DE LOS NEUMÁTICOS,
COMPRUEBE QUE LA PRESIÓN
DE BLOQUEO DEL DISPOSITIVO
AUTOCENTRANTE SE APROXIME
AL VALOR MÁXIMO DE FUNCIO-
NAMIENTO (160 BAR - 180 BAR).
• Montar la rueda en el mandril según las indicaciones
descritas en el párrafo "BLOQUEO DE LA RUEDA"
y asegurarse que esté desinflada.
• Colocarse en la posición de trabajo D (Fig. 6).
• Ubicar el brazo porta utensilios en "posición de traba-
jo" (Fig. 17 ref. 1) en el lado interno del neumático
y asegurarse que esté bloqueado por la específica
parada de seguridad (Fig. 1-2 ref. 8).
• Posicionar el disco destalonador a ras del aro (véase
Fig. 44).
• Girar el mandril, lubrificando bien los bordes de la
llanta y al mismo tiempo hacer avanzar por breves
impulsos el disco destalonador hasta que el talón se
haya despegado (en caso de ruedas con cámara de
aire efectuar la operación prestando atención sobre
todo al despegarse el talón y bloqueando inmedia-
tamente el avance del disco para evitar daños a la
cámara de aire y a la válvula).
• Llevar el brazo porta herramientas en la posición
"fuera de trabajo" (Fig. 18 ref. 1), moviendo el
manipulador ubicar el brazo porta herramientas en
el lado externo de la rueda y por lo tanto llevarlo en
posición de "trabajo" (Fig. 17 ref. 1) y bloquearlo
con el debido enganche de seguridad.
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NAV51.15N
Fig. 44
E
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