Tabla de contenido
Section 1
General Information
Figura 3-19 Diagrama de Conexión del Modo de 15 Velocidades, 2 Conductores
ANALOG GND
Sin Conexión
ANALOG OUT 1
Salidas
Nota 1
ANALOG OUT 2
Analógicas
Programables
Notas:
1.
Consultar en esta sección la descripción de las Salidas Analógicas.
2.
Consultar en esta sección la descripción de las Salidas Opto Aisladas.
IMN1226SP
J1A
1
2
Ambos CERRADOS = Adelante
3
Ambos ABIERTOS = Parada
4
5
6
7
Consultar la Figura 3-36
Fuente de +24VCC
Provista por el Usuario
J1B-8
CERRADO (closed) permite que circule corriente en el motor y produzca par.
ABIERTO (open) inhabilita el control y el motor para por inercia.
J1B-9
CERRADO opera el motor en dirección hacia Adelante.
ABIERTO produce la parada por inercia o frenado dependiendo del ajuste del parámetro
Keypad Stop Mode (modo de parada – teclado).
J1B-10
CERRADO opera el motor en dirección Reversa.
ABIERTO produce la parada por inercia o frenado dependiendo del ajuste del parámetro
Keypad Stop Mode.
J1B-11 a 14
Selecciona las velocidades predefinidas programadas según lo indicado en la Tabla 3-3.
J1B-15
Selecciona el grupo ACC/DEC. CERRADO selecciona el grupo 2. ABIERTO selecciona
el grupo 1.
J1B-16
ABIERTO hace que un disparo externo sea recibido por el control. El control se
inhabilitará y exhibirá External Trip (disparo externo) cuando está programado en "ON".
Si J1B–16 está conectado, usted deberá poner External Trip del Bloque de Protección,
Nivel 2, en "ON" para que se reconozca la entrada J1B–16.
J1B-19
Conexión de CREF (referencia de control). Conecte a +VCC para activa baja o GND
para activa alta.
Todos CERRADOS =
Reposición de Falla
GND
ext
V
ext
Nota 2
(26M–TR Únicamente)
ENABLE
FORWARD ENABLE
REVERSE ENABLE
SWITCH 1
SWITCH 2
SWITCH 3
SWITCH 4
ACC/DEC/"S" SELECT
EXTERNAL TRIP
N.C.
N.C.
CREF
OUT 1–
OUT 1
OUT 1+
OUT 2–
OUT 2
OUT 2+
OUT 3–
OUT 3
OUT 3+
OUT 4–
OUT 4
OUT 4+
Instalación 3-25
J1B
8
9
10
11
12
13
14
15
16
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