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Consideraciones sobre el Ruido Eléctrico – Continúa
Líneas de Alimentación del Control
Transmisores de Radio
Gabinete del Control
IMN1226SP
Los cables de alimentación de potencia CA también contienen ruido y pueden inducir
ruido en conductores adyacentes. Esto resulta particularmente grave en los controles CC
regulados por SCR y en los inversores de seis pasos y fuente de corriente. La Figura 5–9
muestra un transitorio inducido en un conductor de 0,30 m (un pie) adyacente a un cable
de alimentación de CA en un control CC de 30HP. El osciloscopio fue ajustado a 500
mV/div. y 2µsec/div.
Figura 5-9 Control de 30HP, 500VCC, Cable Blindado
Para evitar el ruido inducido por transitorios en los hilos de señal, todos los cables del
motor y líneas de alimentación de CA deberán pasarse por conductos [tuberías
eléctricas] metálicos rígidos o por conductos flexibles. El conducto deberá ponerse a
tierra formando un blindaje que contenga el ruido eléctrico dentro de la trayectoria del
conducto. Los hilos de señal – aún los que están en cables blindados – jamás deben
colocarse en el mismo conducto que los cables de alimentación del motor.
Si se requiere conducto flexible, deberán usarse cables blindados de pares retorcidos. Si
bien este método brinda mejor protección que los cables no blindados, no cuenta con el
grado de protección que ofrece el conducto metálico rígido.
El mismo tipo de reactor que el que se instala en el lado de la carga del
control puede también suprimir los transitorios en las líneas de alimentación de potencia
entrantes. El reactor, conectado en el lado de la línea del control, protege a la unidad de
velocidad ajustable contra ciertos transitorios generados por otros equipos y suprime
algunos de los transitorios que son producidos por la unidad misma.
No son una causa común de ruido. Los transmisores de frecuencia radial tales como las
emisoras comerciales, las estaciones de onda corta fija y los equipos móviles de
comunicación (incluyendo los walkie–talkies) pueden originar ruido eléctrico. La
probabilidad de que dicho ruido afecte a la unidad de velocidad ajustable aumenta
cuando se usa un control con gabinete abierto, cableado aéreo desnudo y conexiones a
tierra inadecuadas.
La solución para algunos ruidos eléctricos puede ser un gabinete metálico y puesto a
tierra para el control. El gabinete deberá estar puesto a tierra mediante la tierra del
edificio con un cable corto de grueso calibre. Asimismo, el conducto de la alimentación,
el conducto de los cables del motor y el conducto del cableado de señales deberán estar
conectados a tierra mediante el gabinete. A veces, la pintura y los sellos evitan el
contacto eléctrico entre el conducto y el gabinete. En algunos casos se utilizan alambres
o flejes para asegurar una buena conexión eléctrica a tierra.
Diagnóstico de Fallas 5-15
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