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Consideraciones sobre el Ruido Eléctrico – Continúa
Conductores entre Controles y Motores
5-14 Diagnóstico de Fallas
En los cables de salida de una unidad de control típica de 460VCA se producen rápidas
subidas de voltaje creadas por semiconductores de potencia que conmutan 650V en
menos de un microsegundo, 1.000 a 10.000 veces por segundo. Estas señales de ruido
pueden acoplarse a circuitos sensibles del control, tal como lo muestra la Figura 5–5.
Para esta forma de onda, se indujo un transitorio en un conductor de 0,30 m (1 pie)
adyacente al cable del motor en un control de 10HP, 460VCA. El osciloscopio fue
ajustado a 5 V/div. y 2 µsec/div.
Figura 5-5 Control de 10HP, 460VCA
Usando cable blindado de pares retorcidos, el acoplo se reduce en casi un 90%; ver la
Figura 5–6.
Figura 5-6 Control de 10HP, 460VCA, Cable Blindado
En los cables de motores CC se producen voltajes transitorios similares. La velocidad
[tasa] de conmutación es de aproximadamente 360 veces por segundo. Estos
transitorios pueden producir aproximadamente 2V de ruido inducido en un conductor
adyacente al cable del motor. En la Figura 5–7 se muestra el ruido inducido por una
unidad de 30HP, 500VCC. El osciloscopio fue ajustado a 1 V/div. y 5 µsec/div.
Figura 5-7 Control de 30HP, 500VCC
Nuevamente, reemplazando un sólo conductor por un cable blindado de pares
retorcidos, el ruido inducido se reduce a menos de 0,3 V; ver la Figura 5–8.
Figura 5-8 Control de 30HP, 500VCC, Cable Blindado
IMN1226SP
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