– Contrôler l'alignement de l'arbre moteur avec les
parties en mouvement emboîtées ; vérifier en
tous cas que ces dernières soient équilibrées
statiquement
Niveau de vibration
N
normal
R
réduit
S
spécial
– Se souvenir que l'équilibrage en usine a été ef-
fectué à clé entière.
– Lorsque l'arbre est relié à un joint, vérifier que le
déport n'engendre pas de déséquilibrages stati-
ques et/ou dynamiques.
– Contrôler que les charges radiales et axiales ap-
pliquées soient comprises dans les limites indi-
quées sur le catalogue.
– Après avoir effectué les connexions électriques
(voir) ou avec des connexions provisoires, véri-
fier le sens de rotation du moteur avec l'arbre
sans aucune liaison mécanique. Le sens de rota-
tion des moteurs peut être modifié ; dans le cas
de courant monophasé, positionner les barrettes
selon les indications du schéma électrique fourni
IT
sur le bornier (voir « Pièces fournies ») et repro-
duit sur le catalogue ; dans le cas de courant tri-
phasé, invertir le sens cyclique des phases.
GB
– Dans tous les moteurs non spéciaux, le sens de
rotation dépend de la connexion électrique, con-
DE
formément à la norme EN60034-8, où le stan-
dard de production CEG est le sens des aiguilles
d'une montre. Dans tous les cas, il doit être véri-
FR
fié empiriquement en fonction de l'application
spécifique et de la configuration de montage.
– Dans la situation de fonctionnement final, le ventila-
ES
teur doit avoir suffisamment d'espace libre tout autour
pour assurer une bonne prise d'air (voir Fig. 3).
CONNEXIONS ÉLECTRIQUES
Le type d'alimentation du moteur (triphasé/monopha-
sé) est indiqué sur la plaquette. Le branchement cor-
respondant au boîtier des bornes doit se faire
uniquement avec un câble (et non pas des conduc-
teurs séparés), ayant les caractéristiques suivantes :
– Section du brin de cuivre appropriée au courant
maximum prévu, qu'on peut déduire des données
indiquées sur la plaquette et le catalogue. Le courant
de décollage est indiqué sur le catalogue. Pour les
Français
et
dynamiquement
Tab. 4 - Niveau de vibration du moteur
Vitesse de rotation (min-1)
ISO1940-1), pour éviter l'apparition de moments
et de vibrations indésirables. Le niveau normal
de vibrations du moteur doit être inférieur à 2,5
(norme
mm/s eff ou comme l'indique le tableau ci-après.
Si le moteur est livré avec un œillet de levage, se sou-
venir que les conditions de sécurité de la machine de
destination peuvent prévoir son démontage (pour évi-
ter de l'employer pour le levage de l'ensemble). Les
dimensions et la structure de construction de l'arbre
du moteur électrique, ainsi que des boucliers, des
flasques, des corps et des parties mécaniques sont
conformes à la norme IEC72-1.
caractéristiques thermiques et la chute de tension
des câbles d'alimentation du moteur électrique, se
reporter aux normes EN60204-1, EN60034-1, et ap-
pliquer les règles de l'art.
– Diamètre du câble approprié au passage de câble
du boîtier, pour assurer le maintien du degré de pro-
tection IP. Le jeu du diamètre admissible est indiqué
sur le catalogue.
- 4 -
Vitesse de vibration (mm/s)
Fig.3