salmson MULTI-VE Instalación E Instrucciones De Puesta En Marcha página 29

IT LI NO
LEGGI DI COM NDO
Segnale di comando 0-20m
100%
Frequenza di
rotazione
della
pompa in %
40%
0 2 4
Segnale di comando 0-10V
100%
Frequenza di
rotazione
della
pompa in %
40%
0 1 2
6. MESS IN SERVIZIO
Se la pompa è fornita sola, non integrata in un sis-
TTENTION !
tema montato a cura nostra, il modo di configura-
zione è il comando per segnale esterno.
6.1 Configurazioni
La pompa è pilotata da un sistema esterno.
Se la pompa è fornita integrata in un sistema montato a cura nostra,
osservare le istruzioni del sistema.
in funzionamento normale le stato dei LEDS (Vedi FIG. 4) è seguente :
Stato del
LEDS llumée
Difetto
LED 1
individuato.
ROSSO
LED 2
La pompa
VERDE
gira.
LED 3
Pompa sotto
VERDE
tension
6.2 Risciacquo preliminare
Dato che tutte le nostre pompe sono testate idraulicamente
in fabbrica, è possibile che vi rimanga un po' d'acqua. Per
motivi di igiene, si consiglia di effettuare un risciacquo della
pompa prima di qualsiasi utilizzazione su una rete di acqua
potabile.
6.3.Riempimento – Degasaggio
La pompa non deve mai funzionare a secco,
TTENZIONE !
neanche per un periodo brevissimo.
Pompa in carico (Vedi FIG. 2)
- Chiudere la valvola in mandata (rif. 3).
rresto della
pompa
Zona di
sicurezza
Entrata di corrente (m ) 20
rresto della
pompa
Zona di
sicurezza
Entrata di tensione (V) 10
FONCTION
Clignotante Eteinte
llarme limite di
Nessun difetto.
difetto.
Il motore è in
fase di accelera- Il motore
zione o di è fermo
decelerazione
Pompa fuori
tensione.
- prire lo spurgatore (rif. 5), aprire la valvola in aspirazione (rif. 2) e
procedere al riempimento completo della pompa.
Richiudere lo spurgatore solo dopo lo scarico dell'acqua e la tota-
le evacuazione dell'aria.
Nel caso di acqua calda, dall'orifizio di spurgo può fuoriusci-
re un getto d'acqua. Osservare ogni precauzione utile nei
confronti delle persone e del motore-variatore.
Pompa in aspirazione (Vedi FIG. 1) : possono presentarsi due casi.
1° caso (Vedi FIG. 5.1)
- Chiudere la valvola in mandata (FIG. 1 - rif. 3).
- prire la valvola in aspirazione (FIG. 1 - rif. 2).
- Rimuovere il tappo di spurgo (FIG. 1 - rif. 5).
- Svitare di 4 giri circa il tappo inferiore di scarico-innescamento
(FIG. 1 – rif. 6) situato nel corpo della pompa.
- Con un imbuto inserito nell'orifizio dello spurgatore, riempire com-
pletamente la pompa e il condotto di aspirazione.
- Dopo la fuoruscita dell'acqua e la totale evacuazione dell'aria, il
riempimento è terminato.
- Riavvitare il tappo di spurgo e il tappo inferiore di scarico-innesca-
mento.
2° caso (Vedi FIG. 5.2)
Il riempimento può essere agevolato installando sul condotto di aspi-
razione della pompa un tubo verticale munito di rubinetto di chiusu-
ra (FIG. 5 - rif. 14) Ø 1/2" e di un imbuto.
La lunghezza del tubo deve superare il livello dello
TTENZIONE !
spurgatore di almeno 50 mm.
- Chiudere la valvola in mandata (FIG. 1 – rif. 3), aprire la valvola in
aspirazione (FIG. 1 - rif. 2).
- prire il rubinetto (rif. 14) e lo spurgatore (FIG. 1 - rif. 5).
- Svitare di 4 giri circa il tappo inferiore di scarico-innescamento
(FIG. 1 - rif. 6).
- Procedere al riempimento completo della pompa e del condotto
di aspirazione sino al deflusso dell'acqua attraverso lo spurgatore
(FIG. 1 - rif. 5).
- Chiudere il rubinetto (FIG. 1 – rif. 14) (esso può rimanere in posizio-
ne), rimuovere il tubo e chiudere lo spurgatore (FIG. 1 – rif. 5) e riav-
vitare il tappo di scarico-innescamento (FIG. 1 - rep. 6).
6.4. vviamento
seconda della temperatura del fluido veicolato e dei cicli
di funzionamento della pompa, la temperatura delle superfi-
ci (pompa, motore) può superare 68°C: sistemare delle pro-
tezioni nei confronti delle persone, se necessario.
La pompa non deve funzionare a portata zero (valvola
TTENZIONE !
in mandata chiusa) per più di 10 minuti in acqua fred-
da (T°C<40°C) e più di 5 minuti oltre a 60°C.
Si raccomanda di assicurare una portata minima uguale al 10 %
circa della portata nominale della pompa al fine di evitare la forma-
zione di una sacca gassosa nella parte superiore della stessa.
- Mantenere chiusa la valvola in mandata.
- vviare la pompa.
- prire lo spurgatore per evacuare l'aria. In assenza di un vero e pro-
prio getto d'acqua entro 20 secondi, richiudere lo spurgatore e
arrestare la pompa poi aspettare 20 secondi circa per lasciar
decantare l'aria.
- Riavviare la pompa.
- Se necessario (soprattutto se l'altezza di aspirazione supera 5m),
ripetere queste operazioni.
- Se un vero e proprio getto d'acqua appare allo spurgatore (segno
che la pompa eroga la sua pressione), aprire lentamente la valvo-
la in mandata.
- La pompa deve essere innescata.
- Controllare la stabilità della pressione in mandata con un mano-
metro; in caso di instabilità, perfezionare lo spurgo d'aria.
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