Abrir El Capó; Cerrar El Capó - Seat LEON Manual De Instrucciones

262 Verificación y reposición de niveles
CUIDADO
Procure no confundir los líquidos operativos al reponer los niveles. Pues po-
dría provocar deficiencias graves en el funcionamiento y daños en el motor.
Nota relativa al medio ambiente
Para reconocer a tiempo las fugas, se ha de controlar regularmente el suelo
sobre el que aparca el vehículo. Lleve el vehículo al taller para que lo revi-
sen si en el lugar donde ha estado aparcado el vehículo hay manchas de
aceite o de otros líquidos.
Aviso
En vehículos con volante a la derecha*, alguno de los depósitos descritos a
continuación se encuentra en el otro lado del compartimento del motor.
Abrir el capó
El capó del motor se desbloquea desde dentro.
Fig. 153 Palanca de desbloqueo el espacio reposapiés del conductor y leva bajo el ca-
pó
Asegúrese de que los brazos del limpiaparabrisas no estén desple-
gados. De lo contrario, la pintura del capó puede resultar dañada.
El capó sólo puede desbloquearse con la puerta del conductor
abierta.
– Tire de la palanca que hay por debajo del tablero de instrumen-
tos en la dirección de la flecha
– Levante un poco el capó ⇒ .
– Haga presión hacia arriba sobre el saliente situado debajo del
⇒ f ig. 153
capó . Al hacerlo, el gancho de sujeción queda
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desbloqueado.

– Abra el capó. Libere la varilla de sustentación y póngala en el
alojamiento dispuesto para ello en el capó.
ATENCIÓN
No abra nunca el capó si ve que del compartimento del motor está salien-
do vapor o gotea líquido refrigerante. De lo contrario hay peligro de que-
marse. Espere hasta que deje de salir vapor y de gotear líquido refrige-
rante.
Cerrar el capó
– Alce ligeramente el capó.
– Desenganche la varilla de sustentación volviendo a colocarla a
presión en su soporte.
– Cierre el capó sin dejarlo caer.
⇒ f ig.
153.
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
