Schumacher Electric PWI70300A Manual Del Usuario página 20

Cargador de baterías automático
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 40
Brug af motorens startfunktion
Batteriopladeren kan bruges til at starte din bil med startkabler, hvis batteriniveauet er
lavt. Følg disse instruktioner om, hvordan MOTORSTART-funktionen anvendes.
Dette produkt er normeret til 3,0 sekunders motorstart.
ADVARSEL
Følg alle sikkerhedsinstruktioner og forholdsregler ved opladning af
batteriet. Anvend komplet øjen- og beklædningsbeskyttelse. Batteriet skal oplades i et
velventileret område.
VIGTIGT
Brug af MOTORSTART-funktionen UDEN et batteri installeret i køretøjet
kan forårsage beskadigelse af køretøjets elektriske system. BEMÆRK: Hvis du har
opladet batteriet, og det stadigvæk ikke starter bilen, må du ikke bruge motorens
startfunktion, da det kan beskadige køretøjets elektriske system.
VIGTIGT
Efterlad ikke opladeren i motorstart-tilstand i mere end ti minutter ad
gangen. Det kan beskadige opladeren.
1. Indstil opladningsrate-kontakten og timeren til SLUKKET.
2.
instruktionerne i sektion 5 (FØLG DISSE TRIN, NÅR BATTERIET INSTALLERES I
ET KØRETØJ).
3.
timerkontakten fra SLUKKET til 24T-positionen.
4. Når opladeren er tilsluttet og forbundet med køretøjets batteri, indstilles
opladeningsrate-vælgeren til den rette motorstartposition.
5. Start motoren, indtil den går i gang, eller der er gået 3,0 sekunder. Hvis motoren
ikke starter, skal du indstille opladningsrate-vælgeren til den højeste opladningsrate
og vente 3 minutter, inden du forsøger at starte den igen. Dette giver opladeren og
batteriet mulighed for at køle ned.
BEMÆRK: I ekstrem kulde, eller hvis batteriet er under 2 volt, skal batteriet oplades i 5
minutter før motorstart.
6. Hvis ikke motoren starter, skal batteriet oplades i endnu 5 minutter, før der igen
gøres forsøg på at starte motoren.
7.
og frakoble vekselstrømsledningen, inden batteriklemmerne kobles fra køretøjet.
8. Rengør opladeren, og opbevar den tørt.
BEMÆRK: Hvis motoren drejer, men ikke starter, er der ikke tale om et problem med
startsystemet. Der er et problem et andet sted i køretøjet. STOP motorstart, indtil det
andet problem er blevet diagnosticeret og korrigeret.
Oversigt
Denne batterioplader har et indbygget voltmeter, der måler batteriets opladningstilstand.
Opladeren har ikke en indbygget belastningsmåler. Et nyligt opladet batteri kan således
et sådant batteri vil gradvist falde i perioden umiddelbart efter opladningssystemets
frakobling. Måleren kan derfor vise inkonsistente værdier for et sådant batteri. For at få
batteriet, f.eks. ved at tænde lamperne eller andet tilbehør i et par minutter, før displayet
opladningstilstand:
1. Slut opladeren til batteriet, mens opladeren er koblet fra vekselstrømsstikkontakten
2. Indstil opladningsrate-kontakten og timeren til SLUKKET.
3.
afsnit 7.
4.
20
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido