Cuidado Y Mantenimiento De Los Neumáticos; Mantenimiento De La Presión De Los Neumáticos - Tesla Model X Manual Del Propietário

Mantenimiento de la presión de los
neumáticos
Si no está usando un remolque, mantenga la
presión de inflado de los neumáticos que
aparece en la etiqueta de información sobre
carga y neumáticos, incluso si dicha presión
no coincide con la presión que figura en el
neumático. La etiqueta de información sobre
carga y neumáticos se encuentra en el
montante de puerta central y puede verse
cuando la puerta delantera está abierta.
Si está usando un remolque, no siga las
presiones de los neumáticos que aparecen en
la etiqueta de información sobre carga y
neumáticos. En su lugar, consulte las presiones
de los neumáticos en el capítulo sobre
remolcado (consulte
en la página 96).
La luz indicadora de presión de los
neumáticos del panel de
instrumentos avisa en caso de que la
presión de inflado de uno o varios
neumáticos sea alta o baja.
La luz indicadora de presión de los
neumáticos no se apaga inmediatamente
después de ajustar la presión de los
neumáticos. Una vez que haya inflado el
neumático con la presión recomendada, debe
circular a más de 25 km/h durante más de
10 minutos para activar el sistema de
supervisión de la presión de los neumáticos
(TPMS), que apaga la luz indicadora de
presión de los neumáticos.
Si la luz indicadora parpadea durante un
minuto al poner en marcha el Model X, se
detectó un fallo en el TPMS (ver
sistema de supervisión de la presión de los
neumáticos (TPMS)
Mantenimiento
Cuidado y mantenimiento de los neumáticos
Remolque y accesorios
Avería del
en la página 200).
También puede ver la presión de los
neumáticos en el panel de instrumentos
seleccionando que se muestre Estado del
coche mediante los botones derecho o
izquierdo del volante (ver
del lado izquierdo del volante
o Uso de los botones del lado derecho del
volante en la página 59). Usted también puede
elegir si la presión de los neumáticos se
muestra en BAR o PSI. Para ello, toque en
Controles > Pantalla > Presión de neumático.
Aviso: Inflar los neumáticos por debajo de
la presión recomendada suele ser la
principal causa de las anomalías de los
neumáticos. Esta situación puede
provocar que los neumáticos se calienten
en exceso y derivar en la aparición de
grietas de consideración, en el
desprendimiento de la banda de rodadura
o en pinchazos, con el consiguiente
riesgo de pérdida de control del vehículo
y lesiones. Una presión inferior a la
recomendada también afecta
negativamente a la autonomía del
vehículo y la vida útil de la banda de
rodadura de los neumáticos.
Aviso: Compruebe la presión de los
neumáticos con la ayuda de un
manómetro de precisión cuando los
neumáticos se hayan enfriado. Basta con
recorrer alrededor de 1,6 km para calentar
los neumáticos lo suficiente como para
alterar la presión. La presión de los
neumáticos también puede verse alterada
si se estaciona el vehículo bajo la luz
directa del sol o si la temperatura
ambiente es elevada. Si va a verificar la
presión de unos neumáticos calientes, la
presión será mayor. No saque aire de un
neumático caliente para que cumpla con
la presión recomendada para neumáticos
fríos. Un neumático caliente con una
presión de inflado igual o inferior a la
recomendada para neumáticos fríos
tendrá una presión muy inferior a la
recomendada.
Aviso: No emplee un sellante de
neumático distinto al proporcionado en el
kit de reparación de neumático de Tesla.
Si usa un producto de otro tipo, los
sensores de presión de los neumáticos
pueden sufrir averías. Si su Model X no
incluye un kit de reparación de
neumático, puede adquirirlo en un
concesionario Tesla.
Uso de los botones
en la página 58
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