Sonido De Alerta De Punto Ciego; Limitaciones E Imprecisiones - Tesla Model X Manual Del Propietário

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Asistencia de carril
Alerta de cambio involuntario de carril
únicamente se activa cuando se conduce
entre aproximadamente 59 y 150 km/h. El
ajuste que usted elija se mantendrá hasta que
vuelva a cambiarlo manualmente.
Además, cuando usted activa un intermitente
para señalizar el desplazamiento a un carril en
el cual se detecta un vehículo u objeto, el
panel de instrumentos muestra una línea roja
para advertirle de que no es seguro cambiar
de carril.

Sonido de alerta de punto ciego

Si desea que se emita un sonido cuando un
vehículo está en su ángulo muerto y se
detecta una posible colisión, toque
Controles > Piloto automático > Sonido de
alerta de punto ciego.
Aviso: Sonido de alerta de punto ciego no
puede detectar todas las colisiones. Es
responsabilidad del conductor
permanecer alerta y comprobar sus
puntos ciegos.

Limitaciones e imprecisiones

La Asistencia de carril no siempre puede
detectar las marcas del carril y se pueden
recibir advertencias innecesarias o no válidas
en estas situaciones:
La visibilidad es reducida y las marcas del
carril no se ven claramente (debido a
lluvia fuerte, nieve, niebla, etc.). La zona
de detección exacta de los sensores
ultrasónicos varía según las condiciones
ambientales.
Una luz brillante (como los faros de los
coches que se cruzan o la incidencia
directa del sol) interfiere en la vista de
la(s) cámara(s).
Un vehículo que circula por delante del
Model X bloquea la visión de la(s)
cámara(s).
El parabrisas está obstruyendo la vista de
la(s) cámara(s) (está empañado, sucio,
cubierto por una pegatina, etc.).
Las marcas de carril están muy gastadas,
tienen marcas anteriores aún visibles, se
han modificado debido a obras en la
carretera o cambian rápidamente (por
ejemplo, se bifurcan, se cruzan o se unen).
La carretera es estrecha o tortuosa.
Objetos o componentes del paisaje
arrojan sombras densas sobre las marcas
del carril.
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La Asistencia de carril podría no emitir
advertencias, o estas pueden ser erróneas, en
estas situaciones:
Uno o más sensores de estacionamiento
están dañados, sucios u obstruidos (con
barro, hielo o nieve).
Las condiciones meteorológicas (lluvia
intensa, nieve, niebla o temperaturas muy
altas o muy bajas) interfieren con el
funcionamiento de los sensores.
Hay otros equipos eléctricos o
dispositivos que generan ondas
ultrasónicas afectan a los sensores.
Un objeto que se haya colocado en el
Model X interfiere en un sensor o lo
obstruye (como un soporte para bicicletas
o un adhesivo en el parachoques).
Además, puede que la Asistencia de carril no
intervenga para que el Model X se desvíe de
un vehículo adyacente, o que aplique la
dirección innecesaria o inadecuadamente, en
estas circunstancias:
Está conduciendo el Model X en curvas
cerradas o circulando por una curva a una
velocidad relativamente elevada.
Una luz brillante (como los faros de los
coches que se cruzan o la incidencia
directa del sol) interfiere en la vista de
la(s) cámara(s).
Está desplazándose a otro carril pero no
hay un objeto (como un vehículo) en él.
Un vehículo proveniente de otro carril
entra brusca o suavemente en el suyo.
Model X se desplaza a menos de 48 km/h
o más de 145 km/h.
Uno o más sensores de estacionamiento
están dañados, sucios u obstruidos (con
barro, hielo o nieve).
Las condiciones meteorológicas (lluvia
intensa, nieve, niebla o temperaturas muy
altas o muy bajas) interfieren con el
funcionamiento de los sensores.
Hay otros equipos eléctricos o
dispositivos que generan ondas
ultrasónicas afectan a los sensores.
Hay un objeto colocado en el Model X
(como un soporte para bicicletas o un
adhesivo en el parachoques) que interfiere
u obstruye el sensor.
La visibilidad es reducida y las marcas del
carril no se ven claramente (debido a
lluvia fuerte, nieve, niebla, etc.).
Manual del propietario del Model X
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