Desmontar La Rueda Primaria Y El Piñón Libre - KTM 250 EXC RACING 2004 Manual De Reparación

Ocultar thumbs Ver también para 250 EXC RACING 2004:
Tabla de contenido
4-11D
2
4
5
Desmontar la rueda primaria y el piñón libre
– Quitar la tuerca con gollete
1
H
AY MONTADAS TUERCAS CON GOLLETE CON ROSCA A LA IZQUIERDA Y A LA
DERECHA
A LA IZQUIERDA
ROSCA A LA DERECHA
ADVERTENCIA: en los modelos 250 EXC a partir del 2002 y 450/525 a
partir del 2003 ya fue retirada la tuerca collar
4-5.
– Quitar los 2 tornillos
– Sacar de la carcasa del motor el eje de la bomba de aceite con rodillo
de agujas, rotor interior
3
– Quitar los 2 tornillos que se encuentran enfrente
– Montar el extractor y sacar la rueda primaria del cigüeñal.
– Aflojar el tornillo de fijación del cigüeñal.
– Quitar los 13 tornillos de la carcasa.
1
.
!
AVISO
. L
AS TUERCAS CON GOLLETE CON LA INSCRIPCIÓN
. L
AS TUERCAS CON GOLLETE QUE NO TENGAN INSCRIPCIÓN TIENEN
.
2
de la tapa de la bomba de aceite.
3
y rotor exterior
!
"LEFT"
TIENEN ROSCA
1
como se dijo en la página
4
.
5
.
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido