DATOS TÉCNICOS – CHASIS 250/450/525 SX, MXC, EXC RACING 2003
Bastidor
Horquilla
Recorrido susp. del./tras.
Suspensión tras.
Freno delantero
Freno trasero
Discos de freno
Neumático delantero
Presión aire offroad
Presión aire en carret
Neumático tras.
Presión aire offroad
Presión aire en carret
Capacidad del depósito
Transmisión rueda trasera
Cadena
Transmisión secundaria
Lámpara
Batería
Ángulo de giro
Distancia entre ejes
Altura del asiento min.
Altura mínima
REGLAJE ESTANDAR – HORQUILLA
WP 4860 MXMA WP 4860MXMA
1418X727
Ajuste compresión
Ajuste extensión
Muelle
4,4 N/mm
Precarga del muelle
5 mm
Cámara de compensación
90 mm
Aceite horquilla
SAE 5
REGLAJE ESTANDAR – AMORTIGUADOR
WP 5018 PDS
DCC
1218X760
Ajuste compresión 15 LS (low speed)
2 HS (high speed)
Ajuste extensión
Muelle
76-95/260
Precarga del muelle
6 mm
450/525 SX RACING
Amortiguador WP Progressive Damping System, basculante aleacion
Freno de disco de acero al carbono Ø 260 mm pinza de freno flotante
Freno de disco de acero al carbono Ø 220 mm pinza de freno flotante
80/100 - 21"
1,0 bar
–
110/90 - 19"
1,0 bar
–
7 litros
450-14:50 / 525-14:48
Faro
Luces de posición
Luz de freno-luz trasera
Luz de intermitente
Luz de matricula
1418X737
18
21
19
20
4,2 N/mm
5 mm
110 mm
SAE 5
WP 5018 PDS
MCC
1218X761
17
26
26
71-90/260
8 mm
250/450/525 EXC RACING
Central en acero cromo molibdeno
WP Up Side Down 4860 MXMA
300/335 mm
límité desgaste máx. 0,40 mm
90/90 - 21"
1,0 bar
1,5 bar
140/80 - 18"
1,0 bar
2,0 bar
EXC 8 litros, MXC 13 litros
250-12:52 / 450-15:45 / 525-15:40
X-R 5/8 x 1/4 "
38Z, 40Z, 42Z, 45Z, 48Z, 50Z, 52Z
HS1 12V 35/35W
12V 5W (Sockel W2, 1x9,5d)
12V 21/5W (Sockel BaY15d)
12V 10W (Sockel Ba15s)
12V 1,2W (Sockel 1x4,6d)
batería no requiere mantenimieto 12V 8Ah
63,5°
1481 ± 10 mm
925 mm
380 mm
PAR DE APRIETE – CHASIS
Tuerca del eje delantero
Tornillos pinza del freno delantero
Tornillos disco de freno delantero
Tornillos disco de freno trasero
Tornillos fijación tija superior
Tornillos fijación tija inferior
Tornillos fijación soporte semieje
Tuerca del eje trasero
Tuerca eje basculante
Tornillos de las bridas del manillar
Tornillos del asiente del manillar
Tornillo amortiguador superior
Tornillo amortiguador inferior
Tornillos corona trasero
Par esférico del pedal del freno
Tornillo de fijalión
Puntal motor
Tuerca de radio
Tornillo fijación del anillo de ajuste de
tensión previa del muelle (amortiguador)
Otros tornillos chasis
Otros tuercas chasis
10-17D
450/525 MXC, EXC USA
80/100 - 21"
1,0 bar
1,5 bar
110/100 - 18"
1,0 bar
2,0 bar
450-14:50 / 525-14:48
M24x1,5
40 Nm
M8
Loctite 243 + 25 Nm
M6 10.9
Loctite 243 + 15 Nm
M6
Loctite 243 + 15 Nm
M8
20 Nm
M8
15 Nm
M8
10 Nm
M20x1,5
80 Nm
M14x1,5
100 Nm
M8
20 Nm
M10
Loctite 243 + 40 Nm
M12
60 Nm
M12
60 Nm
M8
Loctite 243 + 35 Nm
M6
Loctite 243 + 10 Nm
M10
45 Nm
M8
33 Nm
M4,5/M5
5 Nm
M 6
8 Nm
M6
10 Nm
M8
25 Nm
M10
45 Nm
M6
15 Nm
M8
30 Nm
M10
50 Nm