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Tais misturas possuem características
indistinguíveis do combustível diesel,
se os dois componentes atenderem os
requisitos de suas respectivas normas:
ASTM D6751 revisão corrente para
biodiesel puro, e ASTM D975 revisão
corrente para combustível diesel com
teor ultrabaixo de enxofre.
De acordo com a legislação em vigor
em 1º de outubro de 2008, as misturas
com até 5% de biodiesel são incluídas
na norma de combustível diesel ASTM
D975-08a. (D975-08a designa a revisão
2008 da norma).
MWM Motores Diesel aprova misturas
até B5, desde que os dois componentes
satisfaçam as especificações correntes.
Misturas de biodiesel de qualidade até
B5 não devem causar problemas ao
motor ou sistema de combustível.
9.72H.0.060.4101
Tales mezclas poseen características
indistinguibles del combustible diesel,
se los dos componentes atendieren los
requisitos de sus respectivos estánda-
res: ASTM D6751 revisión corriente para
biodiesel puro, y ASTM D975 revisión
corriente para combustible diesel con
tenor ultra bajo de azufre.
De acuerdo con la legislación vigente en
1º de octubre de 2008, las mezclas con
hasta 5% de biodiesel son incluidas en
el estándar de combustible diesel ASTM
D975-08a. (D975-08a designa la revisión
2008 del estándar).
MWM Motores Diesel aprueba mezclas
hasta B5, desde que los dos componen-
tes satisfagan las especificaciones cor-
rientes. Mezclas de biodiesel de calidad
hasta B5 no deben causar problemas al
motor o sistema de combustible.
Such blends have characteristics
indistinguishable from diesel fuel, if the
two components meet the requirements
of their respective standards: ASTM
D6751 current revision, for neat biodiesel
and ASTM D975 current revision, for ultra
low sulfur diesel fuel.
As of October 1, 2008 blends of up to
5% biodiesel are included in the diesel
fuel standard ASTM D975-08a. (D975-
08a designates the 2008 revision of the
standard).
MWM Motores Diesel approves of
blends up to B5, provided that the
t wo c o m p o n e n t s s a t i s f y c u r r e n t
specifications. Quality biodiesel blends
up to B5 should not cause engine or
fuelsystem problems.
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