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5.2. DESCRIPCIÓN DE LA MAQUETA
La maqueta representa un vehículo de última generación, con elementos de Citroën C4 (C5Restyling) y
Peugeot 307 « Full CAN ».
En esta maqueta, se encuentran las redes de comunicación del fabricante:
Esta maqueta se suministra con el programa MUXTRACE y una caja USB-MUX-4C2L para la
visualización, el análisis y la emisión de tramas en las redes del sistema.
Los elementos reales son:
La pantalla de control del aire acondicionado
La pantalla multifunción
Cuadro de mandos de elevalunas y retrovisores de la puerta del conductor
Cuadro de mandos de elevalunas de la puerta del acompañante
1 red CAN High Speed, 2 redes CAN Low Speed y una red LIN,
Una toma de diagnóstico EOBD,
Una radio con CD y dos altavoces,
Dos retrovisores eléctricos abatibles,
Dos cierres de las puertas delanteras,
Los Calculadores y motores de los elevalunas delanteros,
Cuadro de instrumentos, botones de warning y de cierre centralizado,
Un COM2003 con el contacto con llave,
Los sensores de carrocería delantero y trasero para la corrección de altura de los
faros delanteros,
Las cajas BSI y PSF1,
Las ópticas delanteras y traseras,
Calculador AFS,
Batería 12 V situada en la parte de abajo del chasis de aluminio.
Los elementos añadidos por EXXOTEST:
Un chasis de aluminio con ruedas y:
Un cargador 12 V conectado a una batería (protegida con un fusible 50 A),
Un enchufe múltiple 230V, protegido por un disyuntor diferencial de 10mA,
Un cable 230V de 5 metros para la conexión a la red.
Un cuadro de mandos con:
Mandos de las luces de frenos, freno de mano, nivel de carburante y
visualización del deshielo de la luneta trasera,
Potenciómetro del acelerador y de la temperatura de agua del motor,
Disparo del airbag,
Mando de pastillas de frenos gastadas, selección de marchas,
Mando de avería de presión de aceite,
Mando de los sensores de luminosidad y lluvia,
Visualización de las velocidades de los limpiaparabrisas delanteros.
Un cuadro de caja de averías con fusibles de protección, derivación de las entradas y
salidas de las diferentes cajas (BSI, PSF1...) para las redes multiplexadas.
Los componentes funcionan en las mismas condiciones que en el vehículo.
MT-CAN-LIN-BSI
CAN High Speed, CAN Low Speed y LIN.
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