Aislamiento De La Bomba En Instalaciones De Refrigeración Y Climatización; Conexión Eléctrica - Wilo Stratos-D Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de quemaduras!
La bomba puede alcanzar temperaturas muy altas. Si se coloca el aislamiento
durante el funcionamiento, existe peligro de quemaduras.
7.1.4 Aislamiento de la bomba en instalaciones de refrigeración y climatización
• Las coquillas termoaislantes incluidas en el suministro (Fig. 5, pos.1) sólo son
admisibles en aplicaciones de calefacción/recirculación de agua sanitaria con
temperaturas de fluido a partir de +20 °C, dado que no suponen un aislamiento
de difusión cerrada para la carcasa de la bomba.
• En el caso de aplicación en instalaciones de climatización y refrigeración, utilice
materiales aislantes de difusión cerrada de venta en comercios.
¡ATENCIÓN! ¡Peligro de que se produzcan daños materiales!
Si se encarga el propietario de colocar el aislamiento de difusión cerrada, la car-
casa de la bomba sólo debe quedar aislada hasta la ranura que la separa del
motor. Las aberturas de evacuación de condensados no deben estar obstruidas,
ya que los condensados que se generen en el motor deben salir por ellas (Fig. 6).
Los condensados que se generan en el motor pueden provocar un fallo eléctrico.
7.2 Conexión eléctrica
¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!
Una conexión eléctrica inadecuada supone peligro de muerte por electrocución.
• La instalación eléctrica debe efectuarla únicamente un instalador eléctrico
que cuente con la autorización de la compañía eléctrica local y de acuerdo con
la normativa vigente del lugar de la instalación.
• Antes de realizar trabajos de mantenimiento en la bomba, debe cortarse la
tensión de alimentación en todos los polos. Debido al riesgo de producirse
daños personales si se entra en contacto con la tensión, espere siempre al
menos 5 minutos antes de comenzar cualquier trabajo en el módulo.
• Compruebe si todas las conexiones (también los contactos libres de tensión)
están exentas de tensiones.
• La bomba no debe ponerse en funcionamiento si el módulo de regulación
están dañados.
• En caso de retirar sin autorización los elementos de ajuste o de mando del
módulo de regulación, existe el peligro de electrocución al tocar componen-
tes eléctricos del interior.
• La bomba no debe conectarse a un sistema de alimentación de corriente inin-
terrumpida (SAI o las denominadas redes IT).
¡ATENCIÓN! ¡Peligro de que se produzcan daños materiales!
Una conexión eléctrica inadecuada puede provocar daños materiales.
• Una tensión errónea puede dañar el motor.
• La activación de la bomba a través de triacs/relés semiconductores se debe
comprobar en cada caso concreto, dado que el sistema electrónico puede
resultar dañado o la CEM (compatibilidad electromagnética) puede verse
afectada de forma negativa.
• En caso de conexión/desconexión de la bomba mediante dispositivos de mando
externos, debe desactivarse una temporización de la tensión de red (por ej., a tra-
vés del control de disparo por ráfaga) para evitar daños en el sistema electrónico.
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