Tabla de contenido
es
6.5.2
Trabajos de mantenimiento
6.5.2.1 Comprobación de la resistencia de
aislamiento del bobinado del motor
6.5.2.2 Comprobación de la resistencia del
sensor de temperatura
6.5.3
Conexión de motor de corriente
monofásica (motor 1~)
PE
N
L
C
r
M 1~
Fig. 6: Esquema de conexión motor 1~
20
Guardamotor
En productos que no vengan con enchufe, instalar un guardamotor a cargo del propietario.
El requisito mínimo es contar con un relé térmico/guardamotor con compensación de tem-
peratura, desconexión diferencial y bloqueo de reconexión de conformidad con las norma-
tivas locales. Para la conexión a redes eléctricas sensibles, se recomienda la instalación de
dispositivos de protección (por ejemplo, relés de sobretensión, de baja tensión, de interrup-
ción de fase, etc.) a cargo del propietario.
Interruptor diferencial (RCD)
•
Monte un interruptor diferencial (RCD) conforme a las normativas de la compañía eléc-
trica local.
•
Si las personas pueden entrar en contacto con el producto y con líquidos conductivos,
monte un interruptor diferencial (RCD).
•
Compruebe la resistencia de aislamiento de la bobina del motor.
•
Compruebe la resistencia del sensor de temperatura.
✓
Medidor de aislamiento 1000 V
✓
Motores con condensador: Cortocircuito en el bobinado.
1.
Compruebe la resistencia de aislamiento.
⇒
Valor de medición puesta en marcha inicial: ≥ 20 MΩ.
⇒
Valor de medición de intervalos: ≥ 2 MΩ.
▶
Resistencia de aislamiento comprobada. Si los valores medidos divergen de las es-
pecificaciones, póngase en contacto con el servicio técnico.
✓
Ohmímetro disponible.
1.
Medir resistencia.
⇒
Valor de medición sensor bimetálico: 0 ohmios (paso).
⇒
Valor de medición de 3 x sensor PTC: entre 60 y 300 ohmios.
⇒
Valor de medición de 4 x sensor PTC: entre 80 y 400 ohmios.
▶
Resistencia comprobada. Si el valor medido diverge de las especificaciones, póngase
en contacto con el servicio técnico.
20
21
DK
Hilo
1, 2
3
4
5
6
Verde/amarillo (gn-
ye)
•
Cable de conexión con extremos de cable libres.
•
Conexión en el cuadro de control según el esquema de conexión.
•
Control térmico del motor:
–
Sensor: Sensor bimetálico
–
Número de circuitos de temperatura: 1, delimitador de temperatura
–
Valores de conexión: máx. 250 V (CA), 2,5 A, cos phi = 1
–
El sensor fija el valor umbral.
–
Estado de accionamiento: Desconecte la bomba cuando se alcance el valor umbral
•
Vigilancia de escape en el compartimento del motor:
Debe activar la conexión a través del relé de evaluación (p. ej. «NIV 101/A»).
–
Sensor: Electrodo
–
Valores de conexión: máx. 250 V (CA), 2,5 A, cos phi = 1
–
Valor umbral: 30 kOhm
–
Estado de accionamiento: Desconecte la bomba cuando se alcance el valor umbral
Denomina-
Borne
ción
20, 21
Control térmico del motor
U1/Z1
L
U2
N
Z2
Conexión del condensador de arranque y de servicio
DK
Vigilancia de escape en el compartimento del motor
PE
Tierra
Instrucciones de instalación y funcionamiento • Wilo-Rexa PRO-S • Ed.01/2022-03
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