Ελληνικά
• Υπάρχει κίνδυνος σύνθλιψης! Αφαιρώντας τον ρότορα από τον κινητήρα
αυτός ενδέχεται εξαιτίας του ισχυρού μαγνητικού πεδίου να πέσει πίσω
απότομα στην αρχική του θέση.
• Αν αφαιρεθεί από τον κινητήρα η μονάδα που αποτελείται από πτερωτή,
φωλιά εδράνου και ρότορα, υπάρχει κίνδυνος ιδιαίτερα για άτομα που χρη-
σιμοποιούν ιατρικά βοηθήματα όπως βηματοδότες, αντλίες ινσουλίνης,
ακουστικά, εμφυτεύματα και παρόμοια. Η συνέπεια ενδέχεται να είναι θάνα-
τος, σοβαρός τραυματισμός και υλικές ζημιές. Για αυτά τα άτομα απαιτείται
σε αυτήν την περίπτωση ιατρική γνωμάτευση.
• Οι ηλεκτρονικές συσκευές ενδέχεται να επηρεαστούν αρνητικά ως προς τη
λειτουργία τους ή να υποστούν ζημιά εξαιτίας του ισχυρού μαγνητικού
πεδίου του ρότορα.
• Αν ο ρότορας βρεθεί εκτός του κινητήρα, ενδέχεται να υπάρξει απότομη
έλξη μαγνητικών αντικειμένων. Αυτό ενδέχεται να έχει ως συνέπεια τραυ-
ματισμούς και υλικές ζημιές.
Όταν είναι συναρμολογημένο το σύστημα, το μαγνητικό πεδίο του ρότορα
προσάγεται στο κύκλωμα σιδήρου του κινητήρα. Έτσι εκτός του μηχανήματος
δεν μπορεί να αποδειχθεί ύπαρξη επιβλαβούς για την υγεία μαγνητικού πεδίου.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ηλεκτροπληξίας!
Ακόμη και χωρίς μονάδα (χωρίς ηλεκτρική σύνδεση) ενδέχεται στις επαφές
του κινητήρα να ασκείται μία επικίνδυνη για επαφή τάση.
Προσέξτε την προειδοποιητική υπόδειξη στη μετωπική πλευρά του κινη-
τήρα: «Προσοχή τάση γεννήτριας».
Εάν πρέπει να τοποθετηθεί μόνο η μονάδα ρύθμισης σε μια άλλη θέση, δεν
χρειάζεται να βγει ολόκληρος ο κινητήρας από το περίβλημα της αντλίας.
Ο κινητήρας μπορεί να στραφεί στην επιθυμητή θέση ενώ εξακολουθεί να βρί-
σκεται μέσα στο περίβλημα της αντλίας (λάβετε υπόψη τις επιτρεπόμενες
θέσεις τοποθέτησης σύμφωνα με το σχ. 2a και το σχ. 2b).
ΥΠΟΔΕΙΞΗ: Γενικά να στρέφετε την κεφαλή του μοτέρ προτού γεμίσετε το
συγκρότημα.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος για υλικές ζημιές!
Εάν κατά τις εργασίες συντήρησης και επισκευής διαχωριστεί η κεφαλή του
κινητήρα από το περίβλημα της αντλίας, πρέπει να ανανεωθεί ο δακτύλιος
κυκλικής διατομής που βρίσκεται μεταξύ τους. Κατά τη συναρμολόγηση της
κεφαλής του κινητήρα πρέπει να ελεγχθεί η σωστή θέση του δακτυλίου
κυκλικής διατομής.
• Για να λύσετε τον κινητήρα χαλαρώστε τις 4 εξαγωνικές βίδες Άλλεν
(σχ. 5, θέση 2).
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος για υλικές ζημιές!
Προσέξτε να μην γίνει ζημιά στο δακτύλιο κυκλικής διατομής μεταξύ της
κεφαλής του κινητήρα και του περιβλήματος της αντλίας. Ο δακτύλιος
κυκλικής διατομής, χωρίς να είναι στραμμένος, πρέπει να βρίσκεται στην
ακμή της φωλιάς εδράνου που δείχνει προς την πτερωτή.
136
WILO SE 05/2015