Ciclos de frenado combinado para R7:
Ejemplos
P
br
P
o P
br5
br10
P
br30
P
brcont
Sin frenado
• Después del frenado P
• El frenado con P
, P
br5
br10
• Tras el frenado con P
brcont
frenado subsiguiente es superior a P
• Después del frenado P
30 segundos.
• El frenado con P
no se permite tras el frenado P
br10
Ciclos de frenado combinado para R8:
Ejemplos
P
P
, P
o P
br5
br10
br30
P
brcont
Sin frenado
• Después del frenado P
(P
es la única potencia de frenado permitida tras P
brcont
• El frenado con P
, P
br5
br10
• Tras el frenado con P
brcont
frenado subsiguiente es superior a P
Todas las resistencias de frenado deben instalarse fuera del módulo de accionamiento. Las resistencias se facilitan en un
bastidor de metal IP 00. Las resistencias 2xSAFUR y 4xSAFUR están conectadas en paralelo.
Nota: Las resistencias SAFUR no están listadas por UL.
Instalación y conexión eléctrica de las resistencias
Todas las resistencias deben instalarse fuera del módulo de accionamiento en un
lugar en el que puedan enfriarse.
¡ADVERTENCIA! Los materiales cercanos a la resistencia de frenado deben ser
ignífugos. La temperatura de la superficie de la resistencia es elevada. El aire que
emana de la resistencia está a cientos de grados Celsius. Proteja la resistencia
contra posibles contactos.
máx. 5 s o 10 s
mín. 30 s
máx. 30 s mín. 30 s
, P
o P
, el convertidor y el chopper soportarán P
br5
br10
br30
o P
se permite una vez por minuto.
br30
, debe producirse una pausa de como mínimo 30 segundos sin frenado si la potencia de
.
brcont
o P
, el convertidor y el chopper soportarán P
br5
br10
máx. 5 s, 10 s o 30 s
br
mín. 60 s
, P
o P
, el convertidor y el chopper soportarán P
br5
br10
br30
o P
se permite una vez por minuto.
br30
, debe producirse una pausa de como mínimo 60 segundos sin frenado si la potencia de
.
brcont
mín. 30 s
máx. 30 s
brcont
.
br5
, P
o P
.)
br5
br10
br30
continuamente.
brcont
dentro de un tiempo de frenado total de
mín. 60 s
continuamente.
brcont
Frenado por resistencia
145
t
t