150 Frenado por resistencia
R
El mínimo valor de resistencia permitido para la resistencia de frenado
min
Selección y recorrido de los cables de las resistencias de
frenado
Use un cable apantallado, especificado en los datos técnicos.
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Minimización de las interferencias electromagnéticas
Siga estas indicaciones para reducir las interferencias electromagnéticas producidas por
los cambios rápidos en los cables de las resistencias:
•
Apantalle totalmente la línea de alimentación, ya sea mediante un armario metálico o
con cables apantallados. Sólo puede utilizarse un cable unifilar sin pantalla si recorre
un armario que suprime de forma eficiente las emisiones irradiadas.
•
Los cables deben instalarse apartados de otros recorridos de cables.
•
Evite que los cables discurran en paralelo de forma continuada. La distancia mínima
entre cables que discurren en paralelo es de 0,3 metros (1 ft).
•
Cruce los otros cables en ángulos de 90 grados.
•
Mantenga el cable lo más corto posible para minimizar las emisiones irradiadas y la
carga de los IGBT del chopper. Cuanto más largo sea el cable, mayores serán las
emisiones irradiadas, la carga inductiva y los picos de tensión sobre los semiconductores
IGBT del chopper de frenado.
Nota: ABB no ha verificado si el cableado y las resistencias de frenado personalizadas
cumplen los requisitos EMC. El cliente debe tener en cuenta la conformidad EMC de la
instalación completa.
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Longitud máxima de los cables
La longitud máxima del cable o cables de la resistencia es de 10 m (33 ft).
Instalación de las resistencias de frenado
Instale las resistencias fuera del convertidor, en un lugar en el que puedan enfriarse
eficazmente.
Disponga la refrigeración de la resistencia de forma que:
•
no exista peligro de sobrecalentamiento para la resistencia ni para los materiales
circundantes, y
•
la temperatura de la sala en que se ubica la resistencia no exceda el máximo permitido.
La resistencia debe recibir aire o líquido de refrigeración de acuerdo con las instrucciones
del fabricante de la resistencia.
ADVERTENCIA:
Los materiales cercanos a la resistencia de frenado deben ser ignífugos. La
temperatura de la superficie de la resistencia es elevada. El caudal de aire
procedente de la resistencia tiene centenares de grados Celsius. Si los orificios
de ventilación están conectados a un sistema de ventilación, asegúrese de que
los materiales soportan altas temperaturas. Proteja la resistencia contra posibles
contactos.