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INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
NOTA
La varilla de medición y la tapa de llenado de aceite deben
estar colocadas antes de encender el motor. El no hacerlo
puede causar la contaminación y/o descarga de aceite al
compartimiento del motor.
Las varillas de medición de aceite son exclusivas a este
modelo. No cambie varillas de medición entre modelos.
El aceite debe cambiarse según el programa de
mantenimiento periódico y con el motor caliente.
Consultar los procedimientos dados en la sección
MANTENIMIENTO DEL TREN DE MANDO para revisar
y cambiar el aceite.
Fig. 10 Limpiar toda la varilla
ARRANQUE EN FRIO
El arranque del motor frío puede requerir el uso del
estrangulador. Oprimir el pedal del acelerador unos 1"
(2,5 cm) o hasta que el motor de arranque comience a
funcionar. Tirar hacia afuera el estrangulador según se
requiera. Acelerar lentamente y empujar totalmente
hacia adentro el estrangulador cuando el motor
comience a funcionar suavemente.
PRECAUCION
No permitir que el motor de arranque funcione
continuamente por más de 10 segundos. Esperar 30
segundos cada vez que se intente arrancar el vehículo.
Si el vehículo no arranca al tercer intento, girar la llave
de contacto a la posición de apagado, aplicar el freno de
estacionamiento y averiguar la causa del problema.
Si el vehículo ha estado funcionando y el motor no
arranca en un intervalo de 10 segundos, usar el
estrangulador.
ENCENDIDO Y CONDUCCION
ADVERTENCIA
Para evitar que el vehículo vaya marcha atrás,
y provoque graves heridas o daños al vehículo,
no quitar el freno de servicio hasta que se haya
encendido el motor.
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Para operar el vehículo:
Cuando el selector de dirección esté en marcha atrás sonará
una señal de advertencia para indicar que el vehículo va a
amoverse marcha atrás.
ENCENDIDO DEL VEHICULO EN
PENDIENTE
Para evitar que el vehículo vaya marcha atrás,
y provoque graves heridas o daños al vehículo,
no quitar el freno de servicio hasta que se haya
encendido el motor.
No mantener el vehículo en pendiente usando el
acelerador y el motor. Esto desgastaría excesivamente
los componentes del tren de mando.
Para no dañar permanentemente el sistema de tracción,
es importante evitar un movimiento marcha atrás
excesivo al encender el vehículo en pendiente.
Poner el pie izquierdo en el freno de servicio y soltar el
freno de estacionamiento. Pisar el acelerador con el pie
derecho y soltar el freno de servicio levantando el pie
izquierdo.
DESCENSO CON MOTOR DESEMBRAGADO
Para evitar graves heridas o la muerte debido
al descenso con motor desembragado a
velocidades excesivas, limitar la velocidad con
el freno de servicio.
Manual del propietario y guía de servicio
•
Poner el freno de servicio, meter la llave en el
interruptor de contacto y girarla a la posición 'ON'
(CONECTADO).
•
Mover el selector al sentido de dirección deseado.
•
Soltar el freno de estacionamiento pisando el
pedal del freno de servicio hasta que se suelte el
freno de estacionamiento.
•
Pisar lentamente el pedal del acelerador para
arrancar el motor. Soltar el freno de servicio
cuando arranque el motor.
•
Al soltar el pedal del acelerador se desenergiza el
circuito de encendido y el motor se apaga. Para
detener más rápido el vehículo, pisar el pedal de
freno de servicio.
NOTA
ADVERTENCIA
PRECAUCION
ADVERTENCIA
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