Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
Fig. 29 Comprobación manual de la tensión de la
Fig. 30 Ajuste de la tensión de la correa
Una correa nueva puede comprobarse manualmente.
Se acepta una deflexión máxima de 10 mm (Fig. 29,
página 20). Apretar una correa existente a 75 - 80 lbs.
(34 - 36 kg) utilizando la misma técnica y revisar en
busca de grietas o desgaste. Se acepta una deflexión
máxima de 1/2" (13 mm).
Ajuste de la correa
Aflojar el perno de giro del motor de arranque/generador.
Mientras se sujeta le tuerca inferior de ajuste con una
llave, aflojar la contratuerca superior con otra llave.
Desplazar la tuerca inferior hacia arriba o hacia abajo a
lo largo del perno de ajuste hasta lograr la debida
tensión de la correa. Inmovilizar la tuerca inferior y
apretar contra ella la contratuerca superior (Fig. 30,
página 20).
Apretar el perno de giro del motor de arranque/
generador.
Página 20
3/8" (1 cm) de holgura
máxima en cinta nueva
1/2" (1,3 cm) de holgura
máxima en cinta existente
correa
Manual del propietario y guía de servicio
LIMPIEZA DE LA BATERIA
PRECAUCION
Para no dañar el vehículo o el suelo, neutralizar el ácido
antes de aclarar la batería.
Para evitar daños en los componentes eléctricos al
limpiar, no utilizar un limpiador a presión.
La limpieza debe realizarse según el programa de
mantenimiento periódico (Programa de mantenimiento
periódico, página 15).
Al limpiar el exterior de las baterías y bornes, rociar con
una solución de bicarbonato de soda (levadura química)
y agua para neutralizar los depósitos de ácido.
De no hacerlo, se moverá el ácido de la parte superior de
las baterías a otra parte del vehículo o lugar de
almacenamiento donde atacará la estructura metálica o
el piso de concreto/asfalto. Además, en la batería
quedará un residuo que es conductivo y puede hacer
que se descargue la batería.
ADVERTENCIA
Para evitar una explosión de la batería que
podría provocar graves heridas o la muerte, no
utilizar una varilla rociadora metálica para
limpiar la batería y mantener la batería
a p a r t a d a d e l o s c i g a r r i l l o s , l l a m a s n o
protegidas o chispas.
El método correcto de limpieza es rociar la parte superior
y los lados de las baterías con una solución de
bicarbonato de soda y agua. Esta solución se aplica
mejor con un pulverizador de jardín equipado con una
varilla rociadora no metálica o botella rociadora de
plástico. La solución se compone de bicarbonato de
sodio (levadura química) y agua como se muestra abajo
(Fig. 31, página 21). Además de las baterías, se debe
prestar atención especial a los componentes metálicos
adyacentes a ellas, los cuales también se deben rociar
con la solución de bicarbonato de soda.
Esperar al menos tres minutos después de aplicar la
solución; emplear un cepillo de cerdas suaves o un trapo
para limpiar la parte superior de las baterías con el fin de
eliminar
todo
residuo
autodescarga de la batería. Aclare toda el zona con
agua limpia a baja presión. No utilizar un limpiador a
presión.
que
pueda
provocar
la
Capítulos
