Rukovanje Gorivom - Husqvarna 129RJ Manual De Instrucciones

Sigurnost pri rukovanju s gorivom
Nikada nemojte pokretati stroj:
• Ako ste po njemu prolili gorivo. Obrišite to što je
proliveno i dopustite da ostatak ispari.
• Ako ste gorivo prolili po odjeći, zamijenite
odjeću. Operite dijelove tijela koji su bili u dodiru
sa gorivom. Upotrijebite sapun i vodu.
• Ako stroj ispušta gorivo. Redovno provjeravajte
da li curi iz čepa za gorivo i cijevi za gorivo.
Transport i skladištenje
• Stroj skladištite i transportirajte tako da ne
postoji opasnost od kontakta ispuštanja ili para
sa iskrama ili otvorenim plamenom, na primjer
od električnih strojeva, elektromotora, električnih
releja/sklopki ili grijača.
• Za skladištenje i transport goriva treba koristiti
spremnike namijenjene za tu svrhu.
• Spremnik za gorivo mora se za dulja razdoblja
skladištenja isprazniti. Za zbrinjavanje viška
goriva obratite se mjesnoj benzinskoj crpki.
• Prije dugotrajnog skladištenja stroj mora biti
očišćen te je nužno obaviti cjelokupni servis.
• Transportni štitnik priključka za rezanje uvijek se
za transport ili skladištenje mora postaviti na
stroj.
• Za dugo skladištenje, ako stroj nije pod
nadzorom te za provedbu svih servisnih zahvata
uvijek uklonite kapicu svjećice kako biste
spriječili slučajno pokretanje motora.
• Osigurajte stroj tijekom prijevoza.
UPOZORENJE: Budite jako oprezni pri
rukovanju gorivom. Imajte na umu
opasnost od vatre, eksplozije i udisanja
ispušnih plinova.
Pogonsko gorivo
OPREZ: Stroj je opremljen dvotaktnim
motorom i pogoni se mješavinom benzina i ulja
za dvotaktne motore. Važno je da dobro
odmjerite količinu ulja koja treba biti
pomiješana kako biste osigurali ispravnu
mješavinu. Pri miješanju manjih količina
goriva, čak i manje greške mogu znatno
utjecati na odnos mješavine.
UPOZORENJE: Gorivo i pare goriva su
visoko zapaljivi te mogu izazvati ozbiljne
ozlijede u slučaju inhalacije ili kontakta s
kožom. Zato pažljivo rukujte gorivom i
osigurajte odgovarajuću ventilaciju.
Benzin
OPREZ: Uvijek koristite kvalitetnu mješavinu
benzina/ulja (najmanje 90 oktana). Ako je
dostupno, koristite benzin niskih emisija, tzv.
alkilatni benzin.

RUKOVANJE GORIVOM

• Najmanji preporučeni broj oktana je 90. Ako
motor pogonite s manje od 90 oktana, to će
uzrokovati lupanje. To izaziva visoke
temperature motora, što može dovesti do
ozbiljnog oštećenja motora.
• za rad na stalnim velikim brojevima okretaja
preporučuje se veći broj oktana.
Dvotaktno ulje
• Za najbolji učinak i trajnost motora prednost se
dalje ulju XP tvrtke Husqvarna budući da je
posebno oblikovano za naše atmosferske
dvotaktne motore. Za miješanje goriva koristite
samo potpuno sintetičko ulje za dvotaktne
motore visoke kvalitete.
• Nikada nemojte koristiti ulje za dvotaktne motore
s vodenim hlađenjem, koje se ponekad naziva
ulje za izvanbrodske motore (oznaka TCW).
• Nikada nemojte koristiti ulje namijenjeno
četverotaktnim motorima.
Miješanje
• Mješavina je 50:1.
• Benzin i ulje uvijek miješajte u čistoj posudi
namijenjenoj za gorivo.
• Uvijek započnite ulijevanjem pola željene
količine benzina. Nakon toga dodajte cijelu
količinu ulja. Promiješajte (protresite) mješavinu.
Ulijte preostali benzin.
• Prije punjenja spremnika za gorivo stroja
pažljivo promiješajte (protresite) smjesu goriva.
Benzin, litra
4
8
• Nikada nemojte miješati više od mjesečne
potrošnje goriva.
• Ako se uređaj ne koristi duže vrijeme, spremnik
goriva treba isprazniti i očistiti.
Ulje za dvotaktne
motore, ml
77
154