Husqvarna 129RJ Manual De Instrucciones página 573

Ocultar thumbs Ver también para 129RJ:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 186
вызовет перегрев двигателя и повреждение
цилиндра и поршня.
ВНИМАНИЕ! Запрещается пользоваться
машиной, если глушитель поврежден или
плохо закреплен. Убедитесь, что болты
глушителя затянуты.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Глушитель
катализатора сильно нагревается в
процессе работы и после работы
некоторое время остается горячим. Это
происходит и в режиме холостого хода.
Соприкосновение может вызвать ожог
кожи. Помните об опасности пожара!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В глушителе есть
химикаты, которые могут вызывать
раковые заболевания. Избегайте
контакта с этими элементами в случае
повреждения глушителя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выхлопные газы
двигателя содержат монооксид
углерода, который может вызвать
отравление угарным газом. Не
запускайте и не эксплуатируйте
машину в помещении и в других плохо
проветриваемых местах.
Выхлопные газы двигателя имеют
высокую температуру и могут
содержать искры, которые в свою
очередь могут привести к
воспламенению. Поэтому машину
никогда не следует запускать внутри
помещения или рядом с
легковоспламеняемым материалом.
Свеча зажигания
На работу свечи зажигания влияют следующие
факторы:
• неправильная регулировка карбюратора.
• неподходящая топливная смесь (слишком
много масла или несоответствующее
масло).
• грязный воздушный фильтр.
Эти факторы влияют на образование нагара на
электродах свечи и могут привести к сбоям в
работе и трудностям при запуске.
Если двигатель не набирает мощность, плохо
заводится или плохо работает на холостых
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
оборотах, прежде всего проверьте свечу
зажигания.
Если свеча загрязнена, прочистите ее и
проверьте, чтобы зазор между электродами
составлял 0,024 дюйма (0,6 мм). Свечу нужно
менять через месяц работы или при
необходимости чаще.
ВНИМАНИЕ: Всегда используйте только
указанный тип свечи. Использование
неверной модели может привести к
серьезным повреждениям
поршня/цилиндра.
Воздушный фильтр
Воздушный фильтр следует регулярно чистить
от пыли и грязи для предотвращения
следующих повреждений:
неправильная работа карбюратора
трудность запуска
падение мощности двигателя
излишний износ деталей двигателя
чрезмерный расход топлива
Воздушный фильтр следует очищать каждые
25 часов или чаще, если место работы
слишком запылено.
Очистка воздушного фильтра
Снимите воздушный фильтр, сняв крышку
воздушного фильтра. Промойте в чистой,
теплой мыльной воде. Тщательно
прополосните. Перед сборкой убедитесь, что
фильтр сухой.
Воздушный фильтр после эксплуатации в
течение некоторого времени невозможно
полностью вычистить. Поэтому его необходимо
периодически заменять новым. Поврежденный
воздушный фильтр необходимо заменить.
Угловая зубчатая передача
Угловую зубчатую передачу заполняют
достаточным количеством консистентной
смазки на заводе-изготовителе. Однако,
прежде чем пользоваться машиной, следует
убедиться, что эта передача на 3/4 заполнена
смазкой. Используйте специальную смазку.
Обычно консистентная смазка не нуждается в
замене, за исключением случаев ремонта
передачи.
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido