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ASIENTOS Y SISTEMAS DE SUJECIÓN
Las bolsas de aire delanteras podrían
inflarse a diferentes velocidades
dependiendo de si el vehículo golpea
los objetos de lleno o desde un
ángulo, o si el objeto está fijo o en
movimiento, es rígido o se deforma,
o es ancho o angosto.
No se pretende que las bolsas de aire
frontales se inflen durante volcaduras,
impactos traseros, o en muchos
impactos laterales.
Además, el vehículo tiene bolsas de
aire delanteras de tecnología
avanzada. Las bolsas de aire
delanteras de tecnología avanzada
ajustan la restricción dependiendo de
la severidad de la colisión.
Las bolsas de aire de rodilla están
diseñadas para inflarse en impactos
frontales o casi frontales moderados o
severos. No se pretende que las bolsas
de aire de rodillas se inflen durante
volcaduras, impactos traseros, o en
muchos impactos laterales.
El vehículo también cuenta con un
sensor de posición de los asientos, que
permite al sistema de detección
monitorear la posición del asiento del
pasajero exterior delantero. El sensor
de posición del asiento del pasajero y
la hebilla del cinturón de seguridad
del pasajero brindan información que
se utiliza para determinar si se debe
inflar la bolsa de aire para las rodillas
del pasajero.
Las bolsas de aire de impacto lateral
montadas en asiento están diseñadas
para inflarse con golpes laterales
moderados a severos, dependiendo de
la ubicación del impacto. Las bolsas
de aire laterales montadas en los
asientos no están diseñadas para
inflarse durante impactos frontales,
casi frontales, volcaduras o impactos
traseros. La bolsa de aire de impacto
lateral montada en el asiento se debe
inlfar sobre el costado del vehículo
que sea golpeado.
Las bolsas de aire de riel de techo
están diseñadas para inflarse con
golpes laterales moderados a severos,
dependiendo de la ubicación del
impacto. Además, las bolsas de aire de
riel de techo se deben inflar durante
una volcadura o en un impacto frontal
severo. Las bolsas de aire de riel de
techo no están diseñadas para inflarse
durante impactos traseros. Ambas
bolsas de aire de módulo de techo se
inflarán cuando se golpee cualquier
lado del vehículo, si el sistema de
detección predice que el vehículo está
a punto de volcarse sobre un lado,
o durante un impacto frontal severo.
En un choque en particular, nadie
puede decir si la bolsa de aire se infló
simplemente debido al daño al
vehículo o debido a los costos de
reparación.
¿Qué provoca que se infle
una bolsa de aire?
En el caso de despliegue, el sistema de
detección envía una señal eléctrica
que dispara la liberación de gas desde
el inflador. El gas del inflador llena la
bolsa de aire hace que la bolsa rompa
la cubierta. El inflador, la bolsa de aire
y el equipo relacionado son partes del
módulo de la bolsa de aire.
Para conocer las ubicaciones de las
bolsas de aire, consulte ¿En dónde
están las bolsas de aire? 0 84.
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