Uso De La Cabina De Conducción; Arranque Del Motor - Still RX70-40 Manual Original

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Comprobaciones y tareas antes del uso diario
Uso de la cabina de conducción
PELIGRO
Riesgo de lesiones mortales en caso de caerse de
la carretilla si ésta vuelca.
Para impedir que el conductor se deslice debajo
de la carretilla si ésta vuelca y resulte aplastado
por ella, debe disponerse y utilizarse un sistema de
retención. Esto evitará que el conductor se caiga de
la carretilla si ésta vuelca. La cabina de conducción
funciona como sistema de retención del operador
sólo si la puerta de la cabina es resistente y está
cerrada. Las cabinas cubiertas de lona (variante)
con puertas de plástico o lona no constituyen un
sistema de retención del operador y no ofrecen
protección en caso de que vuelque la carretilla.
– Cierre la puerta de la cabina antes de poner en
funcionamiento la carretilla.
– Si la puerta está abierta o se ha extraído, use un
sistema de retención seguro.
– Recomendamos que utilice siempre el cinturón
de seguridad.

Arranque del motor

PELIGRO
Riesgo para la salud por los gases de escape.
Los gases de escape de motores de combustión in-
terna son perjudiciales para la salud. En particular,
las partículas de hollín que contienen los gases de
escape diésel pueden causar cáncer.
Cuando el motor de combustión interna está en
funcionamiento, existe riesgo de envenenamiento
provocado por los componentes de CO, CH y NOx
existentes en los gases de escape.
Los sistemas modernos de tratamiento de los
gases de escape (p. ej., catalizadores, filtros de
partículas o sistemas comparables) pueden limpiar
gases de escape de una manera que reduce
el riesgo de peligro para la salud y el riesgo de
envenenamiento al operar la carretilla.
– Respete la normativa y la legislación nacional
cuando utilice carretillas con un motor de
combustión interna en áreas de trabajo total
o parcialmente cerradas.
– Asegúrese de que siempre haya suficiente
ventilación.
– Accione el freno de estacionamiento.
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Funcionamiento
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