•
Limitaciones de la unidad de cámara (p. 351)
•
Pilot Assist* (p. 326)
Sistema de permanencia en el carril
La función del sistema de permanencia en el
carril es ayudar al conductor en autopistas y
otras vías parecidas a reducir el riesgo de que el
vehículo se salga fortuitamente del carril.
El Sistema de permanencia en el carril dirige el
vehículo de vuelta al carril y/o avisa al conductor
con una señal acústica o con vibraciones en el
volante.
El sistema de permanencia en el carril está activa
en el intervalo de velocidad 65-200 km/h
(40-125 mph) en vías con líneas laterales bien
visibles.
En carreteras estrechas, el sistema puede desac-
tivarse y ponerse en modo de espera. Cuando la
carretera es lo suficientemente amplia, la función
vuelve a estar disponible.
APOYO AL CONDUCTOR
Una cámara se encarga de detectar las líneas pintadas
que delimitan la vía o el carril.
El sistema de permanencia en el carril mantiene el vehí-
culo en el carril.
* Opcional/accesorio.
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