Dirección De Relación Variable; Roll Stability Control - Volvo V 90 Manual Del Propietário

APOYO AL CONDUCTOR
Dirección de relación variable
Con la dirección de relación variable, la fuerza
del volante se incrementa a medida que
aumenta la velocidad del automóvil para propor-
cionar al conductor una sensación de conduc-
ción óptima.
Al conducir en autopistas, la dirección da sensa-
ción de mayor firmeza. Durante las maniobras de
aparcamiento y a baja velocidad las maniobras de
dirección son suaves y requiere poco esfuerzo.
NOTA
En algunas situaciones la dirección asistida
se sobrecalienta y necesita enfriarse durante
un tiempo. Durante ese tiempo, se reduce su
capacidad y resulta más pesado girar el
volante.
Cuando se reduce temporalmente la capaci-
dad de la dirección asistida, aparece un men-
saje en la pantalla del conductor.
Cambiar nivel de resistencia del
volante*
Para seleccionar la resistencia del volante, vaya al
apartado "Modos de conducción" para ver una
descripción de la opción INDIVIDUAL en la sec-
ción titulada "Modos de conducción que pueden
seleccionarse".
290
En los modelos de vehículo que carecen de
mando de modos de conducción con su alterna-
tiva INDIVIDUAL, la selección de la resistencia
del volante se realiza a través de la vista superior
de la pantalla central y la ruta de búsqueda
siguiente:
Ajustes My Car Modos conducción
Fuerza de la dirección
La selección de resistencia de volante no está
disponible durante los giros.
Información relacionada
•
Modos de conducción* (p. 429)

Roll Stability Control

El Roll Stability Control (RSC) es un sistema de
estabilidad que reduce al mínimo el riesgo de
volcar y dar vueltas de campana, por ejemplo, al
realizar maniobras bruscas o si el vehículo
patina.
El sistema RSC registra cambios de la inclinación
del vehículo en sentido lateral. Con la ayuda de
esta información, el sistema calcula si hay riesgo
de que el automóvil vuelque. En situaciones de
riesgo, actúa el sistema electrónico de estabili-
dad del vehículo reduciendo el par motor y fre-
nando una o varias ruedas del vehículo hasta que
este recupera su estabilidad.
PRECAUCIÓN
Al conducir de forma normal, el sistema RSC
mejora la seguridad en carretera del vehículo,
lo cual no debe entenderse como una posibi-
lidad de aumentar la velocidad. Adopte siem-
pre las medidas de precaución habituales
para conducir de forma segura.
Información relacionada
•
Control electrónico de estabilidad (p. 291)
•
Seguridad (p. 58)
* Opcional/accesorio.