Lane Assistance Controle El Volante; El Sistema De Permanencia En El Carril No Actúa - Volvo Twin Engine XC 90 Manual Del Propietário

NOTA
Cuando está conectado un intermitente, el
sistema de permanencia en el carril no realiza
ningún control ni da ningún aviso.
PRECAUCIÓN
El sistema de permanencia en el carril es úni-
camente un recurso del conductor que no
funciona en todas las situaciones de conduc-
ción, de tráfico, de tiempo y de calzada.
El conductor es siempre el responsable de
operar el vehículo de un modo seguro y con-
forme a la legislación y las normas de tráfico.
Asistencia de dirección
Una condición para que funcione la asistencia de
dirección del LKA es que el conductor tenga las
manos sobre el volante, algo que el sistema con-
trola de forma continua.
Si no es así, la pantalla del con-
ductor muestra un símbolo y el
Lane Assistance
mensaje
Controle el volante
cen al conductor a maniobrar
activamente el vehículo.
Si el conductor no hace caso de la sugerencia y
no comienza a girar el volante, se oye un sonido
de advertencia y el LKA se pone en modo de
espera. El sistema estará inaccesible hasta que
conductor empiece a controlar la dirección del
vehículo.
El sistema de permanencia en el carril no
actúa
El sistema de permanencia en el carril no actúa en cur-
vas muy cerradas.
En algunas situaciones, el sistema de permanen-
cia en el carril permite que se sobrepasen líneas
laterales sin asistencia de dirección ni avisos. Uti-
lizar el intermitente o atajar en las curvas son
ejemplos de estas situaciones.
que indu-
Limitaciones
En algunas situaciones difíciles, el sistema de
permanencia en el carril puede tener dificultades
para ayudar al conductor de manera adecuada.
En ese caso, recomendamos desconectar la fun-
ción.
APOYO AL CONDUCTOR
Ejemplos de estas situaciones:
•
obras de carretera
•
superficie de la carretera en mal estado
•
bordillos u otras líneas que las de señaliza-
ción lateral del carril
•
técnica de conducción muy deportiva
•
calzada cubierta de nieve y/o hielo
•
mal tiempo con visibilidad reducida.
NOTA
El sistema utiliza la unidad de cámara del
vehículo que tiene algunas limitaciones gene-
rales, véase el capítulo "Limitaciones de la
unidad de cámara".
Información relacionada
•
Conectar y desconectar Lane Departure
Warning* (p. 338)
•
Conectar y desconectar Lane Keeping Aid*
(p. 338)
•
Símbolos y mensajes del sistema de perma-
nencia en el carril* (p. 340)
•
Limitaciones de la unidad de cámara (p. 314)
* Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
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