APOYO AL CONDUCTOR
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Modo de espera automático
El Control de velocidad constante adaptativo
depende de otros sistemas, por ejemplo, del
Control electrónico de estabilidad ESC. Si alguno
de estos sistemas deja de funcionar, el Control
de velocidad constante adaptativo se desconecta
automáticamente.
En caso de desconexión automática, suena una
señal y aparece un mensaje en la pantalla del
conductor. El conductor debe entonces actuar él
mismo y adaptar la velocidad y la distancia de
seguridad.
La desconexión automática puede producirse por
las siguientes causas:
•
la velocidad es inferior a 5 km/h (3 mph) y el
ACC no puede determinar si el elemento
detectado es un vehículo parado u otro
objeto, por ejemplo, un resalto.
•
la velocidad es inferior a 5 km/h (3 mph) y el
vehículo que circula delante gira, por lo que
deja de ser necesario que el ACC regule la
distancia de seguridad.
•
la velocidad desciende por debajo de
30 km/h (20 mph) (solo en vehículos con
caja de cambios manual).
•
el conductor abre la puerta
•
el conductor se quita el cinturón de seguri-
dad
•
el régimen de giro es demasiado alto o
demasiado bajo
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•
los neumáticos pierden la adherencia a la
calzada
•
la temperatura de los frenos es elevada
•
se activa el freno de estacionamiento
•
la unidad de cámara y radar queda cubierta,
por ejemplo, de nieve o una lluvia intensa (se
obstruyen la lente de la cámara/ondas de
radio).
Volver a activar el Control de velocidad
constante adaptativo desde el modo de
espera
NOTA: La figura es esquemática. Los detalles pueden
variar según el modelo de automóvil.
Para volver a activar el ACC desde el modo de
espera:
–
Pulse el botón
del volante (1).
> En ese caso, la velocidad se ajusta a la
última guardada en la memoria.
NOTA
Se puede registrar una considerable acelera-
ción tras recuperar la velocidad con el botón
del volante.
Información relacionada
•
Control de velocidad constante adaptativo*
(p. 310)
•
Alerta de distancia* (p. 307)
* Opcional/accesorio.