Tabla de contenido
Inmovilizador y bloqueo del volante
0 – Posición de bloqueo
El volante queda bloqueado
si saca la llave.
I – Posición de radio
Pueden conectarse algunos
componentes eléctricos. No
está conectado el sistema
eléctrico del motor.
II – Posición de
conducción
La posición de la llave para
conducir. Está conectado
todo el sistema eléctrico del
vehículo.
III – Posición de
arranque
El motor de arranque se co-
necta. Cuando arranca el
motor, la llave se suelta y
vuelve de forma automática
a la posición de conducción.
Si cuesta girar la llave, puede deberse a que la
posición de las ruedas delanteras produce
tensiones en el interruptor de encendido. De
ser así, gire el volante de un lado al otro mien-
tras gira la llave para facilitar la operación.
Asegúrese de que el volante está bloqueado
cuando salga de vehículo para reducir el ries-
go de robo.
Dirección de relación variable
Cuando el automóvil está equipado con direc-
ción de relación variable, resulta más fácil
conducir a baja velocidad, lo que simplifica las
maniobras de aparcamiento, etc.
Cuando la velocidad aumenta, la fuerza de la
dirección se adaptará para dar al conductor
una mayor sensación de la carretera.
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Accesorios opcionales
06 Arranque y conducción
Puesta en marcha del vehículo
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Capítulos
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