Sustitución Del Conjunto Del Indicador De Carrera; Sustitución De Piezas De Los Internos - Emerson 1098-EGR Manual De Instrucciones

Sustitución del Conjunto del Indicador de Carrera
Cuando se realice el mantenimiento de la brida del cuerpo
Tipo 1098-EGR, recomendamos sustituir el indicador de
carrera. El conjunto del indicador de carrera rediseñado se
ha incorporado a todos los kits de internos de cambio rápido
y a los kits de indicador de carrera. Los kits de reparación de
elastómero también incluyen los componentes del conjunto
del indicador de carrera rediseñado.
1. Extraiga el conjunto del indicador de carrera retirando
el accesorio inferior (punto 5) de la brida del cuerpo
(punto 2).
2. Recubra las roscas del accesorio inferior del indicador
(punto 5) con grasa de uso general que sea de
alta calidad.
3. Instale el conjunto del indicador de carrera (10C1212),
apriete hasta 54 N•m / 40 ft-lbs.
4. Compruebe la puesta a cero del indicador
desenroscado el protector (punto 19) y observando si la
brida de la tuerca del indicador (punto 22) se alinea de
manera uniforme con las marcas inferiores en la escala
del indicador (punto 18). Si no se alinea, retire la escala
y separa la tuerca del indicador y la tuerca hexagonal
(punto 8). Sostenga la escala contra el accesorio del
indicador (punto 5) con la base de la escala apoyada
contra el refuerzo del accesorio, y gire la tuerca del
indicador hasta que su brida se alinee con las marcas
inferiores de la escala. Después bloquee ambas
tuercas una contra otra e instale la escala y el protector
del indicador.
Sustitución de Piezas de Los Internos
Realice este procedimiento cuando inspeccione, limpie o
sustituya piezas individuales del paquete de internos. Los
puntos están indicados en las Figuras 11 y 12.
Puede acceder al resorte (punto 9), la junta
tórica de la brida, las piezas del indicador
de carrera y el tope de carrera opcional
(punto 32) en el paso 1 sin necesidad de
desmontar la brida del cuerpo (punto 2).
1. Extraiga el conjunto del indicador de carrera retirando
el accesorio inferior (punto 5) de la brida del cuerpo
(punto 2). Continúe en el paso 5 si solo necesita hacer
el mantenimiento de las piezas del indicador, y después
continúe en el paso 11 para ver las instrucciones
de montaje.
2. Extraiga los tornillos de capuchón (punto 3) si el
cuerpo es de fundición gris o extraiga las tuercas de
los pernos prisioneros (punto 29, no mostrado) si el
cuerpo es de acero, y haga palanca sobre la brida del
cuerpo (punto 2) para soltarla del cuerpo de la válvula
(punto 1).
Nota
Tipos 1098-EGR y 1098H-EGR
19
10
37
35
7
21
6
9
28
10C1212
Figura 9. Tipos 1098-EGR y 1098H-EGR
Conjunto del Indicador de Carrera
3. Utilice el cuerpo de la válvula (punto 1) como dispositivo
de sujeción si lo desea. Voltee la brida del cuerpo
(punto 2) y engánchela en el cuerpo de la válvula como
se muestra en la Figura 10, retirando primero el tapón
de conducto (punto 31) si es necesario.
4. Para tener acceso al cierre de la lumbrera (punto 12),
el cierre superior (punto 15) y el obturador de válvula
(punto 16), desenrosque el anillo del asiento (punto 13)
desde la jaula (punto 11) y desenrosque la jaula desde
la brida del cuerpo (punto 2). Para hacer palanca puede
insertar un mango de llave o herramienta similar en
las ranuras del anillo del asiento (Figura 10) y puede
envolver una llave de cincha alrededor de la jaula
estándar o Whisper Trim™, o incluso insertar una barra
flexible a través de las ventanas de la jaula estándar.
Para extraer el anillo del pistón (punto 14) y/o la junta
tórica del obturador (punto 20), retire el obturador de
válvula (punto 16) de la brida del cuerpo, inserte un
destornillador en el área solapada precortada del anillo
del pistón, y enderece el anillo. Continúe en el paso 6 si
ha terminado el mantenimiento.
5. Para tener acceso a alguna pieza del conjunto del
indicador de carrera, extraiga el protector (punto 19)
y la escala del indicador (punto 18). Debido a que
permanece algo de compresión en el resorte, extraiga
con cuidado la tuerca embridada (punto 22) y la tuerca
hexagonal (punto 8). Puede insertar un destornillador
a través del buje encajado a presión (punto 6) para
extraer la junta tórica del vástago sin retirar el buje.
Si es necesario, desenrosque el tope de carrera (si
se utiliza) y desenganche el anillo E desde el vástago
del indicador.
18
22
8
5
36
23
15