Danfoss TL3G Manual Del Usuario página 22

Ocultar thumbs Ver también para TL3G:
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 14
‫قم بتوصيل خط السحب، عن طريق اجملفف املرشح، بصمام‬
‫قم بالتوصيل (3) بني األنبوب املتشعب وموصل اخلدمة اخلاص‬
.)1( ‫بصمام إيقاف السحب‬
‫قم بالتوصيل (6) بني األنبوب املتشعب وموصل اخلدمة اخلاص‬
.)2( ‫بصمام إيقاف التفريغ‬
.)4( ‫قم بالتوصيل (9) بني مضخة التفريغ واألنبوب املتشعب‬
.)5( ‫قم بالتوصيل (01) بني أسطوانة الشحن واألنبوب املتشعب‬
‫انزع األغطية الواقية من محوري الدوران اخلاصني بكل من‬
.)2(‫صمامي اإليقاف (1) و‬
.‫افتح الصمامات (4) و(7) و(8). افتح الصمامني (1) و(2) للمنتصف‬
.‫قم بتشغيل مضخة التفريغ‬
‫مضخات التفريغ التي تستخدم عادة مع وسائط التبريد التي‬
R404A/R507‫ و‬R134a ‫حتتوي على الكلور ال ميكن أن ت ُ ستخدم مع‬
‫. ميكن فقط استخدام مضخة التفريغ‬R452A‫و‬
‫التي تستخدم نوعًا معي ن ً ا من زيت البوليستر مع األنظمة ذات‬
.HFKW‫ و‬HFCKW‫ و‬FCKW ‫وسط التبريد الذي يحتوي على‬
).‫(تواصل مع مورد املضخة‬
‫يحدث التفريع من خالل الضاغط ثم موصل العملية بعد أن يتم‬
.‫توصيله بشكل كامل في دائرة التبريد‬
‫خطط لترك وقت كاف ٍ لعملية التفريغ حيث إنها حتدث من جانب‬
،‫الضغط املنخفض فقط‬
.‫ما لم ت ُ تخذ إجراءات إضافية لتسريع عملية التفريغ‬
‫مضخات التفريغ التي تستخدم عادة مع وسائط التبريد التي‬
R404A/‫ و‬R134a ‫حتتوي على الكلور يجب أال ت ُ ستخدم مع‬
‫. ي ُ سمح فقط باستخدام مضخة التفريغ التي تستخدم‬R507
‫نوعًا معي ن ً ا من زيت البوليستر مع األنظمة ذات وسط التبريد‬
‫. (تواصل مع مورد‬HFKW‫ و‬HFCKW‫ و‬FCKW ‫الذي يحتوي على‬
‫6 – الوصالت الكهربية‬
.‫قم بإعداد الوصالت الكهربية أثناء حدوث عملية التفريغ‬
‫ال تشغل الضاغط حتى يتم تعطيل التفريغ. انزع الغطاء املوجود‬
.‫على اللوح الطرفي. قم بتوصيل األسالك‬
‫1) أو توصيل‬H( ‫ال ميكن تشغيل الوحدة دون توصيل منظم للحرارة‬
.)4-7 ‫ (الشكل‬L ‫سلك بني 1 و2، على التوالي، ودون تثبيت‬
.S ،F ،N ،T ،P :‫الشكل 4. الرسم التخطيطي لسلسلة الضاغط‬
CSR‫ و‬SC :‫الشكل 5. الرسم التخطيطي لسلسلة الضاغط‬
.)‫(مكثف البدء والتشغيل‬
‫الشكل 6. الرسم التخطيطي لسلسلة الضاغط: وحدات‬
.‫ امل ُ زودة بوحدة حتكم في الضغط‬SC‫ و‬FR‫ و‬TL ‫التكثيف‬
‫الشكل 7. الرسم التخطيطي لسلسلة الضاغط: وحدات‬
‫ امل ُ زودة بوحدة مدمجة للتحكم في الضغط املرتفع‬SC ‫التكثيف‬
.)‫ (مكثف البدء والتشغيل‬CSR‫واملنخفض و‬
‫الشكل 8. الرسم التخطيطي لسلسلة الضاغط: وحدات‬
‫1. أداة املقاومة التجزئية‬F
‫1. وحدة التحكم في الضغط‬K
.‫قم بتثبيت غطاء اللوح الطرفي‬
.‫أبق ِ املواد القابلة لالشتعال بعيدة عن اجلهاز الكهربائي‬
‫• تتوافق جميع وحدات التكثيف لدينا مع توجيه اجلهد املنخفض‬
.‫/53/4102 ويجب أن تدرج أثناء التركيب‬EU
2014/35/EU
‫املنخفض‬
‫اجلهد‬
‫- األجهزة الكهربائية املنزلية‬EN 60335-1:2012 + A11:2014
‫وما شابهها - السالمة - اجلزء األول: املتطلبات العامة - جلميع‬
L‫ و‬GS‫ و‬FR ‫وحدات التكثيف املذكورة أعاله مع منصات الضاغط‬
.TL‫ و‬SC‫ و‬PL‫ و‬NL‫ و‬NF‫ و‬P‫و‬
‫ / 521/9002، يضع إطار ً ا لتحديد‬EC ‫• توجيه التصميم البيئي‬
.‫متطلبات التصميم البيئي للمنتجات ذات الصلة بالطاقة‬
‫• الئحة (االحتاد األوروبي) 5901/5102، تنفذ توجيه التصميم‬
‫/521/9002 فيما يتعلق مبتطلبات التصميم البيئي‬EC ‫البيئي‬
،‫خلزانات التخزين املبردة االحترافية، وخزانات املواد االنفجارية‬
.‫ووحدات التكثيف، وجهاز تبريد العملية‬
22 | © Danfoss | DCS (CC) | 2018.11
.)2( ‫إيقاف التفريغ‬
‫يجب إجراء أعمال التركيب والصيانة والتشغيل بواسطة‬
‫يجب القيام بجميع أعمال التوصيل، أي اللحام بالقصدير‬
‫احم ِ األماكن احمليطة من دخولها بواسطة األشخاص غير املصرح‬
‫قم بتركيب وحدة التكثيف أفقي ً ا. استخدم األقطار الصحيحة‬
.‫امنع حدوث أي اهتزازات. جتنب التدخني أو اللهب املكشوف‬
.‫يجب إزالة وسط التبريد والتخلص منه بواسطة اخملتصني‬
‫3 مثل ماركة‬Å ‫يوصى باستخدام مجفف مبناخل جزيئية حجم‬
.‫استخدم املكونات اجلافة فقط وجتنب دخول الرطوبة إلى النظام‬
‫يجب أال حتتوي مكونات النظام على أي كلور أو زيت معدني أو أي‬
)A00 ،T0( ‫التفريغ‬
)A04‫ و‬A01‫ و‬A00‫ و‬T2‫ و‬T1‫ و‬T0‫ و‬N2‫ و‬N1‫ و‬N0( ‫شحن وسط التبريد‬
‫الشكل 2. تعتمد أوصاف العمليات املذكورة أدناه على املعدات‬
).‫املضخة‬
،‫عند الوصول لضغط تفريغ يصل إلى 5.0 مللي بار أو أقل‬
‫قم بإيقاف الوصلة اخلاصة مبضخة التفريغ عن طريق إغالق جميع‬
‫قم بإعادة عملية التفريغ مرة أو مرتني إذا لزم األمر ثم أغلق جميع‬
‫صمامات األنبوب املتشعب. أغلق موصل اخلدمة اخلاص بصمام‬
‫إيقاف السحب (1) عن طريق إدارة محور الدوران «عكس اجتاه‬
‫يجب أن يحدث شحن وسط التبريد من أجهزة غير ملوثة‬
‫بالنسبة للوحدات التي حتتوي على صمامات إيقاف، فإن القاعدة‬
‫هي أنه يجب دائم ً ا شحن وسط التبريد في احلالة السائلة من‬
ML‫ و‬MP ‫تكثيف‬
‫خالل صمام إيقاف التفريغ اخلاص بالوحدة وذلك لتجنب حدوث‬
‫1. امللف األساسي‬A
‫تأثير مطرقة السائل عند بدء تشغيل الوحدة. وإذا لم يكن من‬
‫1. ملف البدء‬B
‫املمكن اتباع هذه القاعدة، يجب عدم بدء تشغيل الضاغط حتى‬
‫1. م ُ رحل البدء‬C
.‫تتعادل قيم الضغط ودرجة احلرارة اخلاصة بنظام التبريد‬
‫1. واقي امللف‬D
‫افتح الصمامني (5) و(7) من األنبوب املتشعب اخلاص بالصمامات‬
‫1. مكثف البدء‬E
‫عندما يتم انتقال السائل بالكامل إلى اجلانب اخلاص بالتفريغ‬
‫1. مكثف التشغيل‬G
)2( ‫من الوحدة، قم بإغالق موصل اخلدمة اخلاص بصمام التفريغ‬
‫1. منظم احلرارة‬H
‫عن طريق إدارة محور الدوران «عكس اجتاه عقارب الساعة» حتى‬
‫1. املروحة‬J
.‫موضع التوقف اخللفي. قم بإزالة جميع وصالت اخلرطوم‬
‫قم بتثبيت صواميل الوصل بأغطية مصمتة على موصالت‬
‫قم بتثبيت وإحكام ربط األغطية على محاور الدوران اخلاصة‬
‫7 – إعالن المطابقة‬
‫• توجيه‬
‫الشكل 2. تعتمد أوصاف العمليات املذكورة أدناه على املعدات‬
‫قم بتوصيل خط التفريغ بصمام إيقاف السحب (1) اخلاص‬
‫3 – التركيب‬
!‫اخملتصني املؤهلني فقط‬
.‫والوصالت املتسعة عند الطرف، بواسطة اخملتصني‬
.‫لهم. احرص على وجود تهوية كافية‬
.‫أزل أجهزة تأمني السالمة عند النقل إن وجدت‬
‫جتميع وحدات التكثيف‬
.‫قم بتحضير وصالت األنابيب من املبخر‬
.DML ‫ من النوع‬Danfoss
.‫مواد زيتية أخرى‬
.‫يجب أال يتجاوز احلد األقصى لضغط االختبار 23 بار‬
‫4 – شحن وسط التبريد‬
.‫املوضحة‬
‫1. صمام إيقاف السحب‬
‫2. صمام إيقاف التفريغ‬
‫3. الوصلة اخلاصة بجانب السحب‬
‫4. صمام اإليقاف اخلاص مبضخة التفريغ‬
‫5. صمام اإليقاف اخلاص بأسطوانة الشحن‬
‫6. الوصلة اخلاصة بجانب التفريغ‬
‫7. صمام اإليقاف اخلاص بجانب التفريغ‬
‫8. صمام اإليقاف اخلاص بجانب السحب‬
‫9. الوصلة اخلاصة مبضخة التفريغ‬
‫01. الوصلة اخلاصة بأسطوانة الشحن‬
.‫صمامات األنبوب املتشعب‬
.‫عقارب الساعة» حتى موضع التوقف اخللفي‬
.‫بوسائط التبريد التي حتتوي على الكلور‬
.‫مع إبقاء الصمامات األخرى مقفلة‬
.)2(‫مقياس الضغط (1) و‬
.‫بالصمامات‬
‫5 – التفريغ‬
)A04‫ و‬A01‫ و‬T2‫ و‬N2( ‫التفريغ‬
.‫املوضحة‬
‫1. صمام إيقاف السحب‬
‫2. صمام إيقاف التفريغ‬
‫3. الوصلة اخلاصة بجانب السحب‬
‫4. صمام اإليقاف اخلاص مبضخة التفريغ‬
‫5. صمام اإليقاف اخلاص بأسطوانة الشحن‬
‫6. الوصلة اخلاصة بجانب التفريغ‬
‫7. صمام اإليقاف اخلاص بجانب التفريغ‬
‫8. صمام اإليقاف اخلاص بجانب السحب‬
‫9. الوصلة اخلاصة مبضخة التفريغ‬
‫01. الوصلة اخلاصة بأسطوانة الشحن‬
‫تنطبق هذه التعليمات على وحدات التكثيف التي يتم‬
‫تبريدها بواسطة املراوح بالنسبة لوسائط التبريد املذكورة‬
‫يحتوي اإلصدار، فيما يتعلق بوصلة حلام القصدير، على شحنة‬
‫محمولة من النيتروجني. إن الوحدات مصممة لالستخدام‬
.‫لألنابيب‬
‫في أنظمة التبريد ذات األنابيب الشعرية وتنبغي معاملتها‬
.‫كضاغطات فيما يتعلق بالتفريغ وشحنات وسط التبريد‬
‫لقد مت تصميم اإلصدار، الذي يتم توفيره دون مستقبل لوسط‬
‫التبريد ولكن يكون مزو د ً ا بصمام إيقاف وشحنة محمولة من‬
.‫النيتروجني، لالستخدام في أنظمة التبريد ذات األنابيب الشعرية‬
‫تنبغي معاملة الوحدات كضاغطات فيما يتعلق بالتفريغ‬
‫لقد مت تصميم اإلصدار، الذي يتم توفيره دون مستقبل لوسط‬
‫التبريد ولكن يكون مزو د ً ا بصمامي إيقاف وشحنة محمولة من‬
.‫النيتروجني، لالستخدام في أنظمة التبريد ذات األنابيب الشعرية‬
‫تنبغي معاملة الوحدات كضاغطات فيما يتعلق بالتفريغ‬
‫ غير امل ُ زود بوحدة حتكم في الضغط‬T2/A01 ‫اإلصدار‬
‫لقد مت تصميم اإلصدار غير امل ُ زود بوحدة حتكم في الضغط، الذي‬
‫يتم توفيره مزو د ً ا مبستقبل لوسط التبريد وصمامي إيقاف وشحنة‬
‫محمولة من النيتروجني، لالستخدام في أنظمة التبريد امل ُ زودة‬
‫لقد مت التصديق على استخدام مستقبل وسط التبريد عند‬
‫ضغط تشغيل مبعدل 23 بار كحد أقصى (انظر امللصق املوجود‬
.HP ‫على املستقبل) ويحتوي على عالمة‬
‫إن الوحدات املطابقة للمعيار البريطاني 8061 والتي مت التصديق‬
‫ من خالل ملصق‬UL ‫ (ميكن التعرف على عالمة‬UL ‫عليها بواسطة‬
‫وفي حالة حدوث حريق، سيتعرض املنصهر لالنصهار قبل أن تبلغ‬
‫ امل ُ زود بوحدة حتكم في الضغط‬T2/A04 ‫اإلصدار‬
‫إن اإلصدار امل ُ زود بوحدة حتكم في الضغط يأتي مزو د ً ا مبستقبل‬
.‫لوسط التبريد وصمامي إيقاف وشحنة محمولة من النيتروجني‬
‫لقد مت التصديق على استخدام مستقبل وسط التبريد‬
‫عند‬
‫23 بار كحد أقصى (انظر امللصق املوجود على‬
‫يتم توفير الوحدات مزودة بوحدة مدمجة للتحكم في الضغط‬
‫ أو بوحدة حتكم‬KP17WB ‫ أو‬KP17W ‫املرتفع واملنخفض من النوع‬
KP7W‫ و‬KP17W/KP17WB ‫متتثل وحدات التحكم في الضغط‬
‫لقد مت ضبط وحدات التحكم في الضغط املرتفع لكي تفصل‬
.R452A‫ و‬R404A/ ‫ و72 بار‬R134a / ‫عند معدل 81 بار‬
‫تفصل وحدة التحكم في الضغط املنخفض عند معدل 0 بار‬
‫(إعداد املصنع األولي). تظهر اإلشارات في حالة الضغط الزائد‬
‫ غير امل ُ زود بوحدة حتكم في الضغط‬T0 ‫اإلصدار‬
‫يأتي اإلصدار غير امل ُ زود بوحدة حتكم في الضغط م ُ زو د ً ا مبستقبل‬
‫لوسط التبريد وشحنة محمولة من النيتروجني؛ وهو م ُ صمم‬
‫لالستخدام في أنظمة التبريد ذات صمامات التمدد وينبغي حلامه‬
‫بالكامل بالقصدير. لقد مت التصديق على استخدام مستقبل‬
‫وسط التبريد عند ضغط تشغيل مبعدل 23 بار كحد أقصى‬
.HP ‫(انظر امللصق املوجود على املستقبل) ويحتوي على عالمة‬
‫إن الوحدات املطابقة للمعيار البريطاني 8061 والتي مت التصديق‬
‫ من خالل ملصق‬UL ‫ (ميكن التعرف على عالمة‬UL ‫عليها بواسطة‬
‫وفي حالة حدوث حريق، سيتعرض املنصهر لالنصهار قبل أن تبلغ‬
‫ امل ُ زود بوحدة حتكم في الضغط‬T0 ‫اإلصدار‬
‫إن اإلصدار امل ُ زود بوحدة حتكم في الضغط يأتي مزو د ً ا مبستقبل‬
‫لوسط التبريد وشحنة محمولة من النيتروجني. وهو م ُ صمم‬
‫لالستخدام في أنظمة التبريد ذات صمامات التمدد وينبغي حلامه‬
‫بالكامل بالقصدير. يتم توفير هذه الوحدات م ُ زودة بوحدة حتكم‬
‫يأتي اإلصدار غير امل ُ زود بوحدة حتكم في الضغط م ُ زو د ً ا مبستقبل‬
‫لوسط التبريد وشحنة محمولة من النيتروجني؛ وهو م ُ صمم‬
‫لالستخدام في أنظمة التبريد ذات صمامات التمدد وينبغي حلامه‬
.‫بالوحدة‬
‫التعليمات‬
‫1 – المقدمة‬
.4-3 ‫في الصفحتني‬
‫2 – إصداران‬
N0/A00 ‫اإلصدار‬
N1 ‫اإلصدار‬
.‫وشحنات وسط التبريد‬
N2 ‫اإلصدار‬
.‫وشحنات وسط التبريد‬
.‫بصمامات متدد‬
.‫مختلف) مزودة مبقبس قابل لالنصهار‬
.‫درجة احلرارة 051° مئوية‬
‫ضغط تشغيل مبعدل‬
.HP ‫املستقبل) ويحتوي على عالمة‬
.KP7W ‫في الضغط املرتفع من النوع‬
.2-EN 378 ‫ملعيار السالمة‬
.)P
( ‫بالبار‬
e
.‫مختلف) مزودة مبقبس قابل لالنصهار‬
.‫درجة احلرارة 051° مئوية‬
.CC ‫في الضغط املرتفع من النوع‬
T1 ‫اإلصدار‬
.‫بالكامل بالقصدير‬
FRCC.PI.052.A2.38
loading