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Rueda de emergencia de 14
pulgadas
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 206.
En los vehículos equipados con llantas de 15 pul-
gadas la rueda de emergencia del vehículo tiene
una llanta de 14 pulgadas.
La rueda de emergencia deberá utilizarse tempo-
ralmente, en lugar de la rueda de 15 pulgadas,
sólo durante el tiempo necesario para la repara-
ción de la llanta o del neumático
Durante este período, preste atención a las si-
guientes precauciones: después de montar la
rueda de emergencia con llanta de 14 pulgadas,
la presión se debe comprobar y corregir si es ne-
cesario. Ver la presión especificada en el lado in-
terior de la portezuela del depósito de combusti-
ble.
La rueda de 14 pulgadas debe volver a la condi-
ción de rueda de emergencia lo antes posible,
después de volver a montar la rueda y el neumá-
tico habituales del vehículo, ya reparados o susti-
tuidos. También se debe tener cuidado para no
exceder la capacidad máxima de carga, especifi-
cada por el código en la lateral del neumático.
ADVERTENCIA
Un uso inadecuado de la rueda de emergencia
de 14 pulgadas por un tiempo prolongado, o
por la sustitución definitiva de la rueda de 15
pulgadas, puede provocar daños en el neumáti-
co, ocasionar la pérdida de control del vehículo,
colisiones u otros accidentes con riesgos de le-
siones graves.
● Jamás conducir a una velocidad superior a
los 80 km/h con la rueda de emergencia de
14 pulgadas montada. Evitar arranques y fre-
nadas bruscas, como también curvas acen-
tuadas.
● Nunca utilice más de una rueda de 14 pulga-
das al mismo tiempo.
Tornillos de la rueda
.
→
Fig. 137 Cambio de rueda: aflojar los tornillos de
la rueda.
tulo, en la página 206.
Para aflojar los tornillos de la rueda, utilizar sola-
mente la llave de rueda perteneciente al vehícu-
lo.
Mientras el vehículo no esté levantado con el ga-
to, aflojar los tornillos de la rueda sólo una vuelta
aproximadamente.
De haber dificultad para aflojar un tornillo de
rueda, presionar con cuidado con el pie sobre el
extremo de la llave de rueda. Para esto, afirmarse
en el vehículo y adoptar una posición segura.
Aflojar los tornillos de la rueda
– Encajar la llave de rueda en el tornillo de rueda
hasta el tope
– Tomar el extremo de la llave de rueda y girar el
tornillo de rueda aproximadamente una vuelta
en sentido antihorario
Información importante sobre los tornillos de
la rueda
Los tornillos de la rueda fueron diseñados especí-
ficamente para las ruedas montadas de fábrica.
Por eso, para cada cambio de ruedas se deben
utilizar los tornillos de la rueda correspondientes,
con la longitud y convexidad adecuadas. La co-
rrecta fijación de las ruedas y el funcionamiento
del sistema de frenos dependen de ello.
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
fig.
137.
→
→
Orientaciones prácticas
.
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