Tabla de contenido
6.
Gráfica de datos del registro del ECM: cuando se produce un fallo en el sistema de válvula de mari-
posa electrónica, se guardan 4 segundos (2 segundos antes y 2 segundos después del fallo) de datos
registrados en el ECM. Estos datos se pueden visualizar con la función "gráfica de datos de registro del
ECM" del registro de datos.
Cuando se utiliza el cable de comunicación para conectar un ordenador al ECM, los datos registrados en
el ECM se pueden guardar y visualizar en el ordenador.
Los datos de registro del ECM guardados se pueden asimismo visualizar sin conexión.
Elementos: para F(L)200C, F(L)225B
1
Régimen del motor
2
Sensor de posición del
(*1)
acelerador 1
3
Sensor de posición del
(*2)
acelerador 2
4
Sensor de posición del
acelerador 1
5
Sensor de posición del
acelerador 2
6
Presión de admisión
7
Tensión de la batería
(*1)
:
Sensor de posición del acelerador 1
(*2)
:
Sensor de posición del acelerador 2
(*3)
: Presión del aire de admisión
(*4)
: Tensión óptima del TPS
Este elemento muestra la tensión de salida óptima del TPS.
Este valor es la tensión de control que necesita el ECM para ajustar el ángulo de apertura óptimo de la válvula
de mariposa.
(*5)
: Tensión de referencia del TPS
Este elemento muestra la tensión de salida de referencia del TPS.
Este valor se utiliza para detectar la tensión de salida del TPS durante el funcionamiento del motor.
(*6)
: Tensión de referencia del sensor de posición del acelerador
Este elemento muestra la tensión de salida de referencia del sensor de posición del acelerador.
Este valor se utiliza para detectar la tensión de salida del sensor de posición del acelerador cuando se abre la
palanca de control remoto del acelerador.
(*7)
: Tensión óptima del TPS para control de ralentí
El ECM controla el ralentí con la válvula de mariposa unida al TPS.
El ECM utiliza esta tensión óptima para conseguir el ángulo de apertura óptimo de la válvula de mariposa al
ralentí.
(*8)
: Función de parada del motor con interruptor
(*9)
: Relé principal (bobina de encendidos, inyectores, reglaje variable del eje de levas, ECM, bomba de
combustible de baja presión, bomba de combustible de alta presión)
(*10)
: Relé de la mariposa electrónica
(*11)
: Presión de aceite baja
NOTA:
Para mostrar las indicaciones y los gráficos, consulte el manual de instrucciones del YDIS (Ver. 1.23a o pos-
terior).
6AL3J51
8
Tensión óptima del TPS
9
Tensión de referencia del
(*5)
TPS
10
Tensión de referencia del
sensor de posición del
(*6)
acelerador
11
Tensión óptima del TPS
(*7)
para ISC
12
Función de parada del
motor
(*3)
13
Función de arranque del
motor
14
Función de parada del
motor con SW
(*4)
15
Interruptor de hombre al
agua
16
Relé principal
17
Relé de la mariposa
electrónica
18
Alarma de
sobretemperatura
19
Presión de aceite baja
(*8)
YDIS
1
2
(*9)
3
(*10)
(*11)
4
5
6
7
8
9
9-4
Capítulos
Tabla de contenido
