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PRECAUCIÓN:
No reutilice los seguros de los bulones de los
pistones 4; cámbielos siempre por unos nue-
vos.
NOTA:
• Si reutiliza una biela, oriente la marca a de la
biela en la misma dirección que la marca "UP"
b del pistón.
• Si monta una biela nueva, puede hacerlo con
cualquiera de los lados hacia arriba.
• Evite que el extremo del seguro del bulón del
pistón se alinee con la ranura del bulón c.
Monte los aros engrasadores 5, el segundo
2.
aro 6 y el aro de compresión 7 en el pistón
con la marca "2R" d del segundo aro y la
marca "R" e del aro de compresión hacia
arriba.
3.
Compense los huelgos del extremo de los
aros como se muestra.
45˚
45˚
#2
#3
UP
6
#1,#4
#5
5
#3
#4
#5
E
PRECAUCIÓN:
No raye los pistones ni rompa los aros.
NOTA:
Después de instalar los aros de pistón, com-
pruebe que se muevan con suavidad.
Monte el cojinete superior en la biela 2 y el
4.
cojinete inferior en la tapa de biela 8.
6AL3J51
d
7
#1
#2
e
R
S6AL5800
NOTA:
• Monte los cojinetes de biela en sus posiciones
originales.
• Introduzca los salientes f de los cojinetes en
las ranuras de la tapa de biela y de la biela.
Monte la mitad de los cojinetes principales 9
5.
en el cilindro completo 0.
E
NOTA:
• Monte los cojinetes en sus posiciones origina-
les.
• Introduzca el saliente g de cada cojinete en las
ranuras del cilindro completo.
Bloque de cilindros
S6AL5810
0
9
g
S6AL5820
5-70
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Capítulos
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