Tabla de contenido
Colocación del mazo de cables / Encendido y sistema de control del encendido
Encendido y sistema de control del
encendido
Comprobación de la chispa del
encendido
1.
Desmonte la tapa del ECM.
2.
Desmonte las bobinas de encendido.
NOTA:
Para que el motor no se ponga en marcha al
accionar el arranque, asegúrese de extraer todas
las bobinas de encendido o desconectar los aco-
ples de todos los inyectores.
3.
Conecte un conjunto de bobina de encendido
a la herramienta especial.
Tester del encendido: 90890-06754
4.
Accione el arranque del motor y compruebe
la chispa. Si la chispa es débil, compruebe el
sistema de encendido.
ADVERTENCIA
• No toque ninguna conexión de la herra-
mienta especial.
• Instale la herramienta especial en la bobina
de encendido de forma que no salgan chis-
pas.
• Mantenga los líquidos o gases inflamables
apartados, ya que durante esta prueba se
pueden producir chispas.
NOTA:
La chispa de encendido también se puede com-
probar mediante la "prueba estática" del sistema
YDIS.
5.
Monte las bobinas de encendido.
6AL3J51
6.
Monte la tapa del ECM.
NOTA:
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Conecte los acoples de los inyectores.
Comprobación de la tensión de entrada
de la bobina de encendido
1.
Desconecte el acople de la bobina de encen-
dido.
2.
Gire el interruptor de arranque del motor a
"ON" y mida la tensión de entrada en el aco-
ple de la bobina de encendido (extremo del
mazo de cables). Compruebe el mazo de
cables si la tensión es inferior a la especifi-
cada.
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3.
Gire el interruptor de arranque del motor a la
posición "OFF".
4.
Conecte el acople de la bobina de encen-
dido.
Comprobación del sensor de posición
del cigüeñal
1.
Desmonte la tapa del volante magnético.
2.
Desconecte el acople del sensor de posición
del cigüeñal.
R/Y
B
Tensión de entrada de la bobina de
encendido:
Rojo/amarillo (R/Y) – Negro (B)
12 V (tensión de la batería)
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Capítulos
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