Tabla de contenido
NOTA:
• Si cambia el eje de la hélice, el engranaje de
avante o el engranaje de marcha atrás, no
olvide seleccionar la laminilla de ajuste del eje
de la hélice.
• Para seleccionar las laminillas de ajuste, con-
sulte el capítulo 6, "Compensación (modelo de
rotación normal)".
4.
Instale el conjunto del casquillo del eje de la
hélice en la carcasa inferior y seguidamente
apriete los pernos 4 con el par especificado.
Instale el anillo 5 y los pernos 6.
5.
Perno del casquillo del eje de la hélice
4:
30 N·m (3,0 kgf·m, 22,1 ft·lb)
6.
Instale el tubo de agua y los obturadores de
goma.
Instalación de la bomba de agua y de la
varilla del inversor
1.
Instale el conjunto de la varilla del inversor
1.
6AL3J51
Eje de transmisión y carcasa inferior (modelo de rotación normal)
NOTA:
• Sitúe el inversor en la posición de punto muerto
cuando instale la varilla del inversor.
• Después de montar la cola, compruebe que la
varilla del inversor funcione con suavidad y
compruebe que el eje de transmisión y el eje de
la hélice giren con suavidad.
• Cuando mida la holgura, hágalo antes de insta-
lar la bomba de agua. Para medir la holgura,
consulte el capítulo 6, "Medición de la holgura
del piñón de avante y del engranaje de marcha
atrás (modelo de rotación normal)."
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Capítulos
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