SVENSKA
5.0 UTBYTE AV LAGREN
Lagringarnas kondition är avgörande för att CDX elektriska vibratorer
skall kunna innehålla korrekt skyddsklassning. Följaktligen skall
lagren bibehållas i god kondition. I händelse av missljud måste lagren
snarast bytas ut.
5.0.1 Utbyte av lager storlek 10-20-30
Dessa motorvibratorer har kullager monterade, som är skärmade och försmorda
på livstid.
Koppla bort strömförsörjningen till motorvibratorn, demontera den från maskinen,
ta bort vikternas kåpor, packningarna (O-ringarna) och demontera de excentriska
vikterna.
Demontera de 2 (två) seegerringarna som är monterade på flänsarna nära
kullagren. På de här motorvibratorerna utgör flänsarna en enda motorgruppsenhet
med höljet och de kan inte monteras bort.
Tryck på axeln med en lämplig press ända tills den kommer ut på andra sidan (Fig.
21, sid. 9). Axeln kommer att dra med sig åtminstone ett lager medan ett blir kvar
i flänsen. Ta bort lagret på axeln och det som är kvar i flänsen genom att utöva
ett axialt tryck.
Kontrollera lagrets placering i flänsarna. Vid förslitning måste hela motorgruppen
utbytas. Flänsarna är i själva verket ordentligt fastsatta vid höljet och går inte att
byta ut.
Montera det första lagret i en av flänsarna och var uppmärksam på att det blir kvar
i läge alldeles efter seegerringens säte, och montera sen seegerringen.
Montera det andra lagret på axeln med tryck från den sidan där lagret är blockerat
(OBSERVERA: axeln är inte symmetrisk. På den ena sidan är lagret blockerat
radiellt, på den andra är lagret fritt. (Fig. 22, sid. 9).
Sätt in axeln i motorgruppen från den rätta sidan (Fig. 23, sid. 9) och tryck ända
tills axeln kommer i slutläget och montera sen den andra seegerringen.
Montera tillbaka vikterna, packningarna och kåporna till vikterna (Fig. 20, sid. 9).
Kontrollera packningarna under detta arbetsmoment och byt ut dem om det
behövs.
Vrid axeln manuellt och försäkra dig om att den roterar fritt utan axiellt spel.
5.0.2 Utbyte av lagren storlek 35-40-50-60-70-80
Dessa motorvibratorer har kullager monterade, som redan är smorda i fabriken
av ITALVIBRAS.
Koppla bort strömförsörjningen till motorvibratorn, demontera den från maskinen,
ta bort vikternas kåpor, packningarna (O-ringarna) och demontera de excentriska
vikterna.
Ta bort kullagrens flänsar från höljet genom de gängade utdragningshålen (Fig.
24, sid. 9). Dra ut axeln och ta bort den andra flänsen.
Ta bort locket till lagret och ta ut lagret genom utdragningshålen (Fig. 25, sid. 9).
Lagren och de speciella tätningsringarna ska bytas ut på en bänk med lämpliga
verktyg.
Kontrollera lagrets placering i flänsarna. Byt ut flänsarna om de är slitna. När lagren
återmonteras se till att de är korrekt placerade i sina säten. Fyll 50% av utrymmet
mellan tätningsringen och lagret med fett.
Stryk på nytt fett i den mängd som föreskrivs i tabellen "Tekniska egenskaper"
(sid.87-90) och fördela det ordentligt inuti lagret genom att utöva tillräckligt tryck
så att fettet kan tränga in i de delar som är utsatta för friktion.
Fortsätt därefter med återmonteringen genom att utföra dessa
arbetsmoment i omvänd ordning och med stor noggrannhet för att
behålla flänsarnas perfekta ortogonalitet i förhållande till höljet (Fig.
20, sid.9) och se upp med att packningarna placeras korrekt på plats.
Kontrollera packningarna under detta arbetsmoment och byt ut dem
om det behövs.
Vrid axeln manuellt och se till att den har ett axiellt spel mellan 0,5 och 1,5 mm.
VARNING: Varje gång de ovan angivna underhållsåtgärderna utförs
är det tillrådligt att byta ut alla de skruvar och elastiska brickor som
demonterats och att dra åt skruvarna med en momentnyckel.
5.1 SMÖRJNING
Alla lagren är korrekt smorda vid monteringen av motorvibratorn.
Alla ITALVIBRAS motorvibratorer är gjorda för att kunna använda
smörjningssystemet "FOR LIFE", och behöver inte därför periodvis
smörjas.
Bara i händelse av hög belastning, som till exempel när maskinen är igång 24
timmar om dygnet i höga omgivningstemperaturer, är periodisk smörjning av lagren
tillrådligt, fr.o.m. storlek 40, genom de båda smörjkanalerna som är åtkomliga från
utsidan (1/8" NPT), med följande typ av fett:
- KLUEBER typ ISOFLEX TOPAS NB 52;
Garantin för motorvibratorn gäller endast om smörjfett av typen Klüber
Isoflex Topas NB 52 används. Andra fettyper kan orsaka skador på
motorvibratorn.
En genomsnittlig frekvens för denna smörjning ligger mellan ca 1000 och 5000
timmar beroende dels på driftsvillkoren dels på typen av motorvibrator, och detta
värde kan därför vara lägre eller högre än de angivna värdena. Den mängd fett som
skall användas för den periodiska smörjningen anges i tabellerna på sid. 87.
För speciell användning är det tillrådligt att kontakta ITALVIBRAS som alltid står
till tjänst för att ge kunden råd om den bästa möjliga smörjningen för det specifika
användningsområdet.
Det rekommenderas att inte blanda olika typer av fett även om de har
likvärdiga egenskaper. En alltför stor fettmängd orsakar en intensivare
uppvärmning av lagren vilket leder till onormal strömförbrukning.
Följ miljölagarna som gäller i det land där maskinen används, vad
beträffar användning och destruering av de produkter som används för
rengöring och underhåll av motorvibratorn och följ också de anvisningar
som rekommenderas av tillverkaren av dessa produkter.
Vid kassering av maskinen, följ de normer för miljöföroreningar som
gäller i landet där maskinen används.
Till slut vill vi påminna om att tillverkaren står alltid till ditt förfogande
för alla slags behov vad beträffar service och reservdelar
5.2 RESERVDELAR
För beställning av reservdelar ange alltid:
- Typ av motorvibrator (TYPE framgår av identifieringsskylten).
- Serienummer (SERIAL NO. på identifieringsskylten).
- Elnätets spänning och frekvens (VOLT och HZ framgår av
identifieringsskylten)
- Numret på reservdelen (framgår av illustrationerna i reservdelsförteckningen
fr.o.m. sid. 91) och den kvantitet som önskas.
- Exakt leveransadress och önskat fraktsätt.
ITALVIBRAS frånsäger sig allt ansvar för felaktiga leveranser till
följdav ofullständiga eller oklara beställningar.
ITALVIBRAS tar inte ansvar för underhållåtgärder som utförts av
tredje part, även om originaldelar använts.
6 3
SVENSKA