Solución De Problemas - BFT PHOBOS BT Guía De Referencia Rápida

FALLA DIAGNOSTICO
El LED rojo (diodo electro
lumínico) está apagado
(OFF) en el tablero.
EL OPERADOR NO PARE (STOP)
FUNCIONA.
PHOT
El control remoto o de un
botón (terminal 15-16) no
funciona.
Pantalla estas en blanco y
muestra START (arranque)
cuando oprimas el boton.
STRT (arranque) no se ve en
la pantalla cuando se oprimes
el botón.
EL OPERADOR NO STRT (arranque) se ve en la
FUNCIONA. pantalla cuando se oprimes
Se escucha el "click" del el botón.
relé.
EL PORTÓN ABRE PERO NO (ABIERTO) OPEN
CIERRA.
PHOT
EL PORTÓN PARA Y DA AMP o BAR se ve en la pantalla
MARCHA ATRÁS DESPUÉS cuando comienza a dar
DE HABER COMENZADO A marcha atrás.
MOVERSE.
EL PORTÓN NO CIERRAS
AUTOMÁTICAMENTE.
00.XX
(Abierto) OPEN
PHOT
PORTÓN SE MUEVE MUY
DESPACIO.
PORTÓN NO REDUCE LA
VELOCIDAD.
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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA POSIBLE
La conexión de la alimentación o del transformador esta
floja.
El fusible principal (al lado del transformador) esta
fundido.
Tablero de control estropeado.
Interruptor principal disparado. Alimentación principal
defectuosa.
El contacto de pare (STOP) esta abierto (15 – 17).
El contacto de PHOT esta abierto (15 – 18).
Alarma UL activada (21 – 22 contacto cerado).
El control remoto no está programado.
La batería del control remoto esta descargada (el LED
está apagado en el control remoto cuando oprimes el
botón).
Fusible del motor fundido.
Tablero de control estropeado.
Mala conexión de los alambres del motor.
Tablero de control estropeado.
Motor estropeado.
El contacto de apertura (OPEN) (15 - 20) continuamente
cerrado (ejemplo: el botón para abrir esta pegado).
El contacto de PHOT está abierto (15 – 18). El portón abre
porque ignora la fotocélula en abrir.
La configuración del par motor está muy baja.
Obstáculo presente.
El cierre automático esta desactivado.
In a single operator installation, dual operator
installation has been set.
El contacto de apertura (OPEN) (15 - 20) continuamente
cerrado (ejemplo: el botón para abrir esta pegado).
El contacto de PHOT está abierto (15 – 18). El portón abre
porque ignora la fotocélula en abrir.
El tiempo de operación a velocidad normal está ajustada
muy bajo.
La desaceleración está desactivada.
El tiempo de operación a velocidad normal es mayor que
el tiempo requerido para llegar a la posición de apertura/
cierre completa.
REPARACIóN
Verifique las conexiones de la alimentación y del
transformador.
Reemplace el fusible.
Reemplace el tablero de control.
Rearme el interruptor principal. Verifique alimentación
principal.
Verifique las conexiones del contacto PARE (STOP).
Verifique las conexiones de PHOT o si la fotocélula esta
obstruida. Verifique el funcionamento correcto de los
aparatos conectados.
Restaure el tablero (abra y cierre el contacto STOP (15
– 17) o desconecte y vuelva a conectar la alimentación
eléctrica.
Program remote (see remote programming on
page 13).
Replace battery.
Reemplace el fusible.
Reemplace el tablero de control.
Verifique que el alambre blanco está conectado a los
terminales #5 (motor 2) y #8 (motor 1).
Reemplace el tablero de control.
Reemplace motor.
Abra el contacto de apertura (OPEN).
Verifique las conexiones de PHOT o si la fotocélula esta
obstruida. Verifique el funcionamiento correcto de los
aparatos conectados.
Aumente el par motor manualmente (par motor del
motor 1. Par motor del motor 2). Desaceleración del par
motor 1. Desaceleración del par motor 2 en la sección
de Parámetros o hagas otro Autoset.
Quite obstáculo.
Ajuste el cierre automático (TCA en la sección de
lógicas) en ON.
Set single operator installation (1 MOT ON in logics
section) to ON.
Abra el contacto de apertura (OPEN).
Verifique las conexiones de PHOT o si la fotocélula esta
obstruida. Verifique el funcionamiento correcto de los
aparatos conectados.
Increase working time at normal speed (Motor 1
normal speed time, Motor 2 normal speed time in
parameters section) to desired value.
Active la desaceleración (velocidad desaceleración en la
sección de parámetros).
Disminuya el tiempo de operación a velocidad normal
(tiempo a velocidad normal del motor 1, t tiempo
a velocidad normal del motor 2 en la sección de
parámetros) al valor deseado.
Apoyo Técnico: 877-995-8155