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• Se debe desactivar ParkSense cuando la
puerta trasera está abierta. Una puerta
trasera abierta puede proporcionar una
indicación falsa de que hay un obstáculo
detrás del vehículo.
¡ADVERTENCIA!
• Los conductores deben tener cuidado al
retroceder, incluso si utilizan ParkSense. Re-
vise siempre con cuidado atrás de su
vehículo, mire hacia atrás y asegúrese de
que no haya peatones, animales, otros
vehículos, obstrucciones ni puntos ciegos
antes de ir en reversa. Usted es responsable
de la seguridad y debe continuar poniendo
atención a su alrededor. Si no lo hace puede
ocasionar lesiones graves o la muerte.
• Antes de utilizar ParkSense, se reco-
mienda enfáticamente desconectar el con-
junto de montaje de bola y enganche es-
férico del vehículo cuando no se utilice
para remolcar. Si no lo hace, pueden ocu-
rrir lesiones o daños a vehículos u obs-
táculos ya que el enganche esférico estará
mucho más cerca del obstáculo que la
placa protectora trasera cuando la bocina
emita el tono continuo. Además, los sen-
sores podrían detectar el montaje esférico
y enganche esférico, dependiendo de su
tamaño y forma, y dar una indicación falsa
de un obstáculo detrás del vehículo.
¡PRECAUCIÓN!
• ParkSense es solo una ayuda para esta-
cionar y no puede reconocer todos los
obstáculos, incluso los pequeños. Los bor-
des de las aceras de estacionamiento po-
drían detectarse temporalmente o simple-
mente no detectarse. Los obstáculos que
se encuentran por encima o por debajo de
los sensores no se detectan cuando están
muy cerca.
• Cuando utilice ParkSense, debe conducir
el vehículo lentamente para que pueda
detenerse a tiempo cuando se detecte un
obstáculo. Se recomienda que el conduc-
tor mire por encima de su hombro cuando
use el sistema ParkSense.
SISTEMA DE ASISTENCIA
PARA ESTACIONAMIENTO
ACTIVO PARKSENSE — SI
ESTÁ EQUIPADO
El sistema de asistencia para estacionamiento
activo ParkSense está diseñado para ayudar al
conductor durante maniobras de estaciona-
miento en paralelo y en perpendicular al identi-
ficar un espacio de estacionamiento apropiado,
proporcionar instrucciones sonoras/visuales y
controlar el volante. El sistema de asistencia
para estacionamiento activo ParkSense se de-
fine como "semiautomático" ya que el conductor
mantiene el control del acelerador, de la pa-
lanca de cambios y de los frenos. Dependiendo
de la selección de la maniobra de estaciona-
miento del conductor, el sistema de asistencia
para estacionamiento activo ParkSense es ca-
paz de maniobrar un vehículo dentro de un
espacio de estacionamiento en paralelo o per-
pendicular a cualquier lado (es decir, lado del
conductor o lado del pasajero).
NOTA:
• El conductor siempre es responsable de
controlar el vehículo y de cualquier objeto
en los alrededores, y debe intervenir se-
gún sea requerido.
• El sistema está provisto para asistir al
conductor y no sustituye al conductor.
• Durante una maniobra semiautomática, si
el conductor toca el volante después de
que se le pide que quite sus manos del
volante, el sistema se cancelará y el con-
ductor tendrá que completar manual-
mente la maniobra de estacionamiento.
• Es posible que el sistema no funcione en
todas las condiciones (por ejemplo, con-
diciones ambientales como lluvia intensa,
nieve, etc., o si se está buscando un
espacio de estacionamiento que tiene su-
perficies que absorberán las ondas del
sensor ultrasónico).
• Los nuevos vehículos que salen de la
distribuidora deben acumular a lo menos
48 km (30 millas) antes de que el sistema
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